Opatření pro přidávání chladiva do chladič

Za prvé, posuďte.

Nedostatek chladiva lze rozdělit na různé projevy. Například se zvýší výstupní teplota a tlak kompresoru a zvýší se zatížení kompresoru. V tomto okamžiku se zvýší amplituda hluku a vibrací kompresoru a dojde také ke kondenzačnímu tlaku a kondenzační teplotě. Situace je vysoká a chladič nemůže vyrábět chlazenou vodu podle nastavené teploty vody atd.

Kromě toho pomocí různých metod, jako je mýdlová pěna nebo elektronická detekce netěsností k detekci netěsností, je také možné určit, zda chladivo uniká nebo chybí, a poté určit, zda chladivo chybí a zda je třeba chladivo doplněno atd.!

Za druhé, zvýšit.

Před plněním chladiva musí být chladič odstaven, což je nejzákladnější.

Doplňování chladiva po odstavení z provozu je základním požadavkem plnění chladiva. Po potvrzení, že je potřeba naplnit chladivo a vypnutí, je první věcí, kterou musíte udělat, je určit množství náplně chladiva. Obecně řečeno, není možné přímo posoudit, kolik chladiva je skutečně potřeba. Proto by měla být vyplněna a potvrzena zároveň. Obecně platí, že když plnění dosáhne asi 80 % jmenovitého objemu, plnění by se mělo zastavit a objem plnění by měl být stanoven podle vážení před a po naplnění nádrže chladivem.

Vysávání je první věcí, kterou musíte udělat, jinak může způsobit nežádoucí následky a ovlivnit celý chladič. Nejlepší je zvážit nádrž předem a pak můžete vědět, kolik chladiva bylo naplněno. Pamatujte, že chladivo je v nádrži. Při plnění je v kapalném stavu a jakmile je výhodná nádrž venku, bude ve stavu plynu. Protože se jedná o plynový stav, měli byste při plnění naplnit plyn na nízkotlakém sacím konci kompresoru a připojit potrubí. Při připojování kompresor znovu spusťte. Existují i ​​kapalné náplně, ale je to složitější a přesnost množství chladiva není vysoká. Pokud je přidáno malé množství chladiva, nedoporučuje se.

Kromě toho se nedoporučuje plnit příliš mnoho chladiva najednou, aby nedošlo k nadměrnému tlaku chladiva, poškození potrubí nebo jiným nehodám!