Меры предосторожности при добавлении хладагента в холодильник

Во-первых, судья.

Недостаток хладагента можно разделить на различные проявления. Например, температура и давление на выходе компрессора становятся выше, а нагрузка компрессора увеличивается. В это время амплитуда шума и вибрации компрессора станет больше, а также будут увеличиваться давление конденсации и температура конденсации. Ситуация серьезная, и чиллер не может производить охлажденную воду в соответствии с заданной температурой воды и т. Д.

Кроме того, с помощью различных методов, таких как мыльная пена или электронное обнаружение утечек, для обнаружения утечек также можно определить, течет ли хладагент или отсутствует, а затем определить, отсутствует ли хладагент и должен ли хладагент быть долил и тд!

Во-вторых, поднять.

Перед заливкой хладагента необходимо выключить чиллер, что является самым основным.

Заправка хладагента после отключения является основным требованием при заправке хладагентом. После подтверждения того, что хладагент необходимо заправить, и выключения, первое, что нужно сделать, это определить количество заправленного хладагента. Вообще говоря, невозможно напрямую судить о том, сколько хладагента действительно необходимо. Поэтому его следует заполнять и подтверждать одновременно. Как правило, когда наполнение достигает примерно 80% от номинального объема, наполнение следует прекратить, а объем наполнения должен быть определен в соответствии с взвешиванием до и после наполнения бака хладагента.

Пылесосить – это первое, что нужно сделать, иначе это может вызвать нежелательные последствия и повлиять на работу всего чиллера. Лучше всего заранее взвесить бак, и тогда вы сможете узнать, сколько хладагента было залито. Помните, что хладагент находится в баке. При заполнении он находится в жидком состоянии, а когда резервуар для полезных ископаемых выйдет наружу, он будет в газовом состоянии. Поскольку это газовое состояние, при заполнении вы должны залить газ на стороне всасывания низкого давления компрессора и подсоединить трубопровод. При подсоединении снова запустите компрессор. Есть и жидкие заправки, но они более сложные и точность количества хладагента невысока. Не рекомендуется добавлять небольшое количество хладагента.

Кроме того, не рекомендуется заправлять слишком много хладагента за один раз, чтобы избежать чрезмерного давления хладагента, повреждения трубопровода или других несчастных случаев!