Kariya don ƙara refrigerant zuwa chiller

Na farko, yi hukunci.

Ana iya raba rashin refrigerant zuwa bayyanar cututtuka daban-daban. Misali, zazzabi da matsa lamba na fitar da kwampreso ya zama mafi girma, kuma nauyin na’urar yana girma. A wannan lokacin, ƙara da faɗakarwar na’urar za ta zama mafi girma, kuma za a sami matsa lamba da zafin jiki. Halin yana da girma, kuma mai sanyaya ba zai iya samar da ruwan sanyi ba bisa ga yanayin ruwan da aka saita, da dai sauransu.

Bugu da kari, ta hanyar amfani da hanyoyi daban-daban kamar su kumfa na sabulu ko na’urar gano yoyon na’ura don gano yabo, ana kuma iya tantance ko na’urar tana zubowa ko bace, sannan a tantance ko na’urar ta bace, da kuma ko akwai bukatar a sanya na’urar. cika, da sauransu!

Na biyu, tadawa.

Kafin cika refrigerant, dole ne a rufe abin sanyaya, wanda shine mafi mahimmanci.

Cike firiji bayan rufewa shine ainihin abin da ake buƙata don cika firij. Bayan tabbatar da cewa na’urar tana buƙatar cikawa da rufewa, abu na farko da za a yi shi ne ƙayyade adadin yawan cikawa. Gabaɗaya magana, ba zai yuwu a yanke hukunci kai tsaye nawa ake buƙatar firji ba. Saboda haka, ya kamata a cika kuma a tabbatar a lokaci guda. Gabaɗaya, lokacin da cikar ya kai kusan kashi 80% na ƙarar ƙima, ya kamata a dakatar da cikar, kuma a ƙayyade adadin cika gwargwadon awo kafin da bayan cikawar tankin refrigerant.

Vacuuming shine abu na farko da za a yi, in ba haka ba yana iya haifar da sakamakon da ba a so kuma ya shafi dukan chiller. Zai fi kyau a auna tanki a gaba, sannan za ku iya sanin nawa aka cika refrigerant. Ka tuna cewa refrigerant yana cikin tanki. Lokacin cikawa, yana cikin yanayin ruwa, kuma da zarar tankin amfanin yana waje, zai kasance a cikin yanayin gas. Tunda yanayin iskar gas ne, lokacin da ake cikawa, yakamata ku cika iskar gas a ƙarshen ƙarancin matsa lamba na compressor, kuma ku haɗa bututun Lokacin haɗawa, sake fara kwampreso. Hakanan akwai sake cika ruwa, amma ya fi rikitarwa kuma daidaiton adadin firiji ba shi da yawa. Idan an ƙara ƙaramin firiji, ba a ba da shawarar ba.

Bugu da kari, ba a ba da shawarar yin cajin firij da yawa lokaci guda don guje wa wuce gona da iri na firij, lalata bututu ko wasu hadura!