site logo

Sochorová elektrická topná pec

Sochorová elektrická topná pec

1. Princip úspory energie:

Po vytažení sochoru ze stroje pro plynulé lití má povrch teplotu 750-850 a vnitřní teplota je dokonce až 950-1000°C. Jedním ze základních principů indukčního ohřevu je kožní efekt, kdy se tepelná energie postupně přenáší dovnitř z povrchového ohřevu. Nahoře nemusí být zvednuta jedna třetina vnitřku sochoru. Podle různých rozměrů průřezu předvalků vyberte různé frekvence, abyste získali lepší účinnost ohřevu.

2. Body úspory energie:

a) Vysoká míra využití energie při indukčním ohřevu může být až 65 až 75 %, zatímco u tradiční pece s regenerativním ohřevem je to pouze 25 až 30 %.

b) Povrchová oxidace předvalku s indukčním ohřevem je pouze 0.5%, zatímco regenerační pec může dosáhnout 1.5-2%.

Vlastnosti sochorové elektrické ohřívací pece:

1. Pec pro ohřev sochorů je řízena sériovým rezonančním napájecím zdrojem, který je plně digitální, plně otevřený pro usměrnění, vysoký účiník a malé harmonické složky.

2. Rovnoměrné zahřívání, menší oxidace a oduhličení a nízká spotřeba energie. Na

3. Celý proces ohřevu sochorové elektrické topné pece realizuje automatické řízení PLC a včas zobrazuje různé údaje během procesu ohřevu a může ukládat záznamy. .

4. The furnace body adopts a profiling design. The copper tube is wound with T2 oxygen-free copper. The wall thickness of the copper tube is greater than or equal to 3mm. The furnace body insulation material is made of knotted materials imported from the United States, which has high strength, high temperature resistance and longer service life.

5. Tepelně zpracovaný ocelový předvalek má lepší vnitřní pnutí v tlaku, díky čemuž je obrobek odolnější vůči únavě a zlomení. Obrobek nemá žádné praskliny a má vysokou pevnost v tahu.

6. Vodou chlazené válečky a dorazové válečky sochorové elektrické ohřívací pece jsou vyrobeny z nemagnetické nerezové oceli 304, která je odolná proti opotřebení a má dlouhou životnost.

7. Napájecí a naváděcí systém: každá osa je poháněna nezávislým motorovým reduktorem, je nastaven víceosý pohon a je řízen jeden invertor pro synchronizaci víceosého provozu. Komponenty jsou vybírány vysoce kvalitní, spolehlivé v kvalitě a stabilní v provozu. Vodicí kolo z nerezové oceli se používá k udržení střední elasticity v axiálním směru vodícího kola, aby se přizpůsobilo ohybu v povoleném rozsahu předvalku.