Kuinka tarkkailla laitteen toimintaparametreja teollinen jäähdytin arvioida, onko työkunto hyvä?

1. Haihdutuslämpötila ja haihdutuspaine

Teollisuuden jäähdyttimien haihtumislämpötila voidaan heijastaa kompressorin imusulkuventtiilin päähän asennetun painemittarin osoittamaan haihdutuspaineeseen. Haihdutuslämpötila ja haihdutuspaine määritetään jäähdytysjärjestelmän vaatimusten mukaisesti. Liian korkea ei pysty täyttämään jäähdyttimen jäähdytystarpeita, ja liian matala heikentää kompressorin jäähdytystehoa ja käyttötalous on huono.

2. Lauhdutuslämpötila ja lauhdutuspaine

Teollisuuden jäähdyttimen kylmäaineen kondensaatiolämpötila voi perustua lauhduttimen painemittarin lukemaan. Lauhdutuslämpötilan määritys liittyy jäähdytysnesteen lämpötilaan ja virtausnopeuteen sekä lauhduttimen muotoon. Yleensä teollisten jäähdyttimien kondensaatiolämpötila on 3-5 °C korkeampi kuin jäähdytysveden ulostulolämpötila ja 10-15 °C korkeampi kuin pakotetun jäähdytysilman tulolämpötila.

3. Kompressorin imulämpötila

Kompressorin imulämpötilalla tarkoitetaan kompressorin imusulkuventtiilin edessä olevasta lämpömittarista luettua kylmäaineen lämpötilaa. Teollisen jäähdyttimen sydänkompressorin turvallisen toiminnan varmistamiseksi ja nestevasaran esiintymisen estämiseksi imulämpötilan tulee olla korkeampi kuin haihtumislämpötila. Freon-teollisuuden jäähdytysjäähdyttimissä, joissa on regeneraattorit, on tarkoituksenmukaista säilyttää 15 °C:n imulämpötila. Teollisissa ammoniakkijäähdytysjäähdyttimissä imutulilämpö on yleensä noin 10 °C.

4. Kompressorin poistolämpötila

Teollisuusjäähdyttimen kompressorin poistolämpötila voidaan lukea poistoputken lämpömittarista. Se liittyy kylmäaineen adiabaattiseen indeksiin, puristussuhteeseen ja imulämpötilaan. Mitä korkeampi imulämpötila ja korkeampi puristussuhde, sitä korkeampi pakokaasun lämpötila ja päinvastoin.

5. Alijäähdytyslämpötila ennen kuristusta

Nestemäisellä alijäähdytyksellä ennen kuristusta voi olla korkea jäähdytysvaikutus. Alijäähdytyslämpötila voidaan mitata kaasuventtiilin edessä olevan nesteputken lämpömittarista. Normaaleissa olosuhteissa se on 1.5-3 ℃ korkeampi kuin alijäähdyttimen jäähdytysveden ulostulolämpötila.