site logo

Jinsi ya kuchunguza vigezo vya uendeshaji wa chiller ya viwanda ili kuhukumu ikiwa hali ya kazi ni nzuri?

Jinsi ya kuchunguza vigezo vya uendeshaji wa chiller ya viwandani kuhukumu ikiwa hali ya kufanya kazi ni nzuri?

1. Joto la uvukizi na shinikizo la uvukizi

Joto la uvukizi wa vibariza vya viwandani linaweza kuakisiwa na shinikizo la uvukizi linaloonyeshwa na kipimo cha shinikizo kilichowekwa mwishoni mwa vali ya kufyonza ya kujazia. Joto la kuyeyuka na shinikizo la kuyeyuka huamua kulingana na mahitaji ya mfumo wa friji. Juu sana haiwezi kukidhi mahitaji ya baridi ya baridi, na chini sana itapunguza uwezo wa kupoeza wa compressor, na uchumi wa uendeshaji ni duni.

2. Kupunguza joto na shinikizo la kuimarisha

Joto la condensation ya friji katika chiller ya viwanda inaweza kuzingatia usomaji wa kupima shinikizo kwenye condenser. Uamuzi wa hali ya joto ya condensing inahusiana na joto na kiwango cha mtiririko wa baridi na fomu ya condenser. Kwa ujumla, halijoto ya kufidia ya vipoezaji vya viwandani ni 3-5°C juu kuliko joto la sehemu ya maji ya kupoeza, na 10-15°C juu kuliko joto la kulazimishwa la kuingiza hewa ya kupoeza.

3. Joto la kunyonya la compressor

Joto la kunyonya la compressor inahusu joto la friji lililosomwa kutoka kwa kipimajoto mbele ya valve ya kufyonza ya kufunga ya compressor. Ili kuhakikisha utendakazi salama wa kikandamizaji cha moyo cha chiller ya viwandani na kuzuia kutokea kwa nyundo ya kioevu, halijoto ya kufyonza inapaswa kuwa kubwa kuliko joto la uvukizi. Katika viboreshaji vya baridi vya viwandani vya Freon vilivyo na viboreshaji, inafaa kudumisha halijoto ya kufyonza ya 15°C. Kwa viboreshaji vya baridi vya viwanda vya amonia, joto kali la kufyonza kwa ujumla ni takriban 10°C.

4. Joto la kutokwa kwa compressor

Joto la kutokwa kwa compressor ya chiller ya viwanda inaweza kusomwa kutoka kwa thermometer kwenye bomba la kutokwa. Inahusiana na index ya adiabatic, uwiano wa compression na joto la kunyonya la friji. Kadiri halijoto ya kufyonza inavyoongezeka na kadiri uwiano wa mgandamizo unavyoongezeka, ndivyo joto la moshi huongezeka, na kinyume chake.

5. Subcooling joto kabla ya throttling

Subcooling ya kioevu kabla ya kutuliza inaweza kuwa na athari ya juu ya baridi. Joto la subcooling linaweza kupimwa kutoka kwa thermometer kwenye bomba la kioevu mbele ya valve ya koo. Katika hali ya kawaida, ni 1.5-3℃ juu kuliko joto la plagi la maji ya kupoeza ya subcooler.