焼き戻しせずに加熱する歯車のホットフィッティングの最高温度はどれくらいですか？

ギアの熱間負荷には誘導加熱装置が使用されます

1.ギアアセンブリの温度がどれだけ高くなるかは、干渉の量によって異なります。 一般的に、ギアとシャフトの間のはめあいにはXNUMXつのタイプがあります。 XNUMXつはキー溝付きで、もうXNUMXつは完全に干渉に依存しています-キー溝なし。 キー溝のない干渉は一般に非常に大きく、十分な干渉は穴とシャフトが滑らないようにすることであり、XNUMXつはロックを形成します。

2.キー溝のある歯車の内穴は干渉が少なく、スムーズな取り付けを実現するために加熱温度を高くする必要はありません。 キー溝のない歯車は、直径によって干渉が異なります。 一部のピニオン歯車は5〜7線の干渉がありますが、直径が大きい歯車は10線を超える場合もあります。

3.通常の状況では、ギアヒーターはギアを150〜180°Cに加熱するときに干渉アセンブリを実現できます。 直径が大きく、重量が数百キログラム以上の歯車の場合、加熱温度はわずかに高くなります。 クランプ、ペンチを使用するか、直接手袋を着用してアセンブリを保持します。 大きなギアを取り付けるには、多くの場合、いくつかのステップで吊り上げ、移動、位置合わせ、および下降が必要になります。 一定の工程があり、組み立てに時間がかかります。

4.歯車焼き戻し部品のより良い加熱温度は250°Cを超えてはなりません。 低温焼戻しを検討する必要があります。 ホットパックの温度を使用温度より30〜40°C高くするのが妥当であるため、多くのメーカーが180°Cを選択しています。 最高温度として℃。 設計時には、膨張係数を明確に計算し、適度な干渉量を設定し、材質や硬度が変化しないように加熱温度℃を制御する必要があります。

5.干渉量が大きい場合は、ギアヒーターをプレスと組み合わせて使用​​し、最初に特定の温度℃に加熱するか、スリーブを直接加熱できない場合は、プレスを圧入に使用します。 。 歯車の焼入れの具体的な状況はサプライヤーから知ることができるため、設計が合理的である場合にのみ最良の結果を得ることができます。