ਚਿਲਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਮੇਲ

1. ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ

R, Q0, t0, tk, ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕਦਮ ਹਨ:

ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ;

ਵਾਲਵ ਦਾ ਰੂਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ;

ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਚੁਣੋ।

1. ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ:

ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)

ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ: PK――ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, KPa, ΣΔPi――is ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4 (ΔP1 ਤਰਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ; ΔP2 ਕੂਹਣੀ, ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ; ΔP3 ਹੈ ਤਰਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ΔP3=ρɡh; ΔP4 ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਰੇਕ 0.5 ਬਾਰ); Po—ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ, KPa।

2. ਵਾਲਵ ਦਾ ਰੂਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ:

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਤੁਲਨ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਚੋਣ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। R22 ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ ਅਨੁਸਾਰੀ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 1°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

3. ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਚੁਣੋ:

Q0 ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ΔP ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ t0 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੈਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਭਾਫ ਦੇ ਤਾਪ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੋਣ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

(1) ਚੁਣੇ ਗਏ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਅਸਲ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਨਾਲੋਂ 20-30% ਵੱਡੀ ਹੈ;

(2) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਭਾਫ ਲੋਡ ਨਾਲੋਂ 70-80% ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਤਾਪ ਲੋਡ ਦੇ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਰ;

(3) ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਾਰਣੀ.

ਦੋ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਵਿਧੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ;

2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਝੁਕੇ ਜਾਂ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ;

3. ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਰੱਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਇਸਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਬੈਗ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

4. ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਭਾਫ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ‘ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਤੋਂ 1.5m ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

5. ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਬੈਗ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਫਿਊਜ਼ਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

6. ਜੇ ਭਾਫ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਪੈਕੇਜ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਫ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ‘ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਹੀਟ ​​ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ;

7. ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਬਲਬ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ;

8. ਜਦੋਂ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ 25mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਬੈਗ ਨੂੰ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਵਿਆਸ 25mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ 45° ‘ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਲ ‘ਤੇ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਤਾਪਮਾਨ ਬਲਬ ਦਾ ਸਹੀ ਅਰਥ.

ਤਿੰਨ, ਡੀਬੱਗਿੰਗ

1. ਭਾਫ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ‘ਤੇ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸੁਪਰਹੀਟ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਚੂਸਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;

2. ਸੁਪਰਹੀਟ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ (ਤਰਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਅੱਧੇ ਮੋੜ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ, ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ), ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਾਡ ਥਰਿੱਡ ਇੱਕ ਵਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ (ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਥਰਿੱਡ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਸੁਪਰਹੀਟ ਲਗਭਗ 1-2℃ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ), ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ;

3. ਅਨੁਭਵੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿਧੀ: ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਠੰਡ ਜਾਂ ਤ੍ਰੇਲ ਭਾਫ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਬਣ ਸਕੇ। 0 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਫਰਿੱਜ ਯੰਤਰ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਠੰਡ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਦਘਾਟਨੀ ਡਿਗਰੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ; 0 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ, ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।