Wałek rozrządu przyjmuje sprzęt do hartowania do hartowania w obróbce cieplnej. Jaki jest induktor?

Istnieją dwa rodzaje czujników krzywkowych: toroidalne i profilujące. Większość czujników krzywkowych silnika wykorzystuje pierścieniowy, efektywny pierścień. Aby nie dopuścić do odpuszczania sąsiednich krzywek lub czopów pod wpływem pola magnetycznego, konieczne jest rozłożenie wiązki magnesu na pierścieniu efektywnym, co nie tylko poprawia sprawność wzbudnika, ale także zapobiega rozpraszaniu się pola magnetycznego linie sił. Wczesne czujniki krzywkowe były wyposażone w płytki magnetyczne i pierścienie zwarciowe na obu końcach efektywnego pierścienia, co również miało efekt ekranowania, ale straty były duże i zostały teraz wyeliminowane.

Czujniki krzywkowe czasami wykorzystują podwójne otwory szeregowo, głównie w celu wykorzystania mocy zasilacza o zmiennej częstotliwości. Ogólnie liczba czopów wałka rozrządu jest mała (na przykład 3), a powierzchnia grzewcza jest duża, a liczba krzywek jest duża (na przykład 8), a powierzchnia grzewcza jest niewielka. . Dlatego w przypadku zastosowania dwustanowiskowej hartownicy wałka rozrządu czujnik krzywkowy z dwoma otworami i czujnik czopu z jednym otworem pracują naprzemiennie, co można odpowiednio dopasować.

Czujnik czopu wałka rozrządu jest zwykle ogrzewaniem ze strukturą natrysku cieczy, a czopy o specjalnych rozmiarach są również skanowane i hartowane. Czujniki krzywkowe hamulca, ponieważ utwardzone części wymagane przez obrabiany przedmiot to dwie powierzchnie łukowe, nowoczesne czujniki krzywkowe hamulca są w większości projektowane jako struktura profilowana. Aby uniknąć wysokiej temperatury końcówki krzywki, niektóre czujniki zaprojektowano z zaworem igłowym dla końcówki brzoskwiniowej. Gdy krzywka jest podgrzewana, z otworu zaworu igłowego rozpylany jest niewielki czynnik chłodzący w celu dostosowania temperatury.

Wałek rozrządu przyjmuje sprzęt do hartowania do hartowania w obróbce cieplnej, a proces obróbki cieplnej jest realizowany głównie przez cewki indukcyjne. Dlatego bardzo praktyczne znaczenie ma zrozumienie induktora gaszenia wałka rozrządu.