Монтаж и отстраняване на грешки на хидравличната система на пещ за топене на метал

Хидравличното задвижващо устройство има предимствата на малък размер, гъвкавост, лекота и удобно управление и работа. Повечето индукционни пещи с тигли и канали използват хидравлични системи за накланяне. Дизайнът на маслената помпена станция трябва да отчита надеждна употреба и удобна поддръжка. Има секции за топене с множество пещи за топене на метал и хидравличните системи на всяка пещ трябва да могат да се заемат взаимно, за да се намали времето на принудително спиране поради поддръжка на хидравличната система.

Маслената помпена станция обикновено се монтира на основа с определена височина, която е удобна за източване на масло от резервоара за масло по време на поддръжка и в същото време е от полза за безопасното производство. Дори ако възникне сериозен инцидент с теч от пещта, резервоарът за масло може да бъде защитен от разтопено желязо. Когато инсталираме нефтопроводи, трябва да изхождаме и от най-лошите условия: избягвайте по всяко време да се натъквате на желязна течност с висока температура, за да предотвратите разширяването на аварии.

Отстраняването на теча на масло в хидравличната система е сравнително трудна задача. Това започва с подобряване на качеството на инсталацията. Съединенията на нефтопровода, които не се нуждаят от разглобяване, е за предпочитане да бъдат свързани чрез заваряване. Заваръчният шев трябва да е плътен и без течове. След заваряване почистете вътрешната стена, без да оставяте заваръчна шлака и оксидна нагар. За съединения на нефтопроводи с резбови връзки трябва да се вземе предвид уплътняването и защитата от течове в конструкцията. Вземете съответните спомагателни мерки по време на монтажа, като например добавяне на боя против течове, за да намалите възможността от изтичане на масло по време на работа.

След като хидравличната система е инсталирана, трябва да се извърши тест за налягане на цялата система. Методът е да се прекара 1.5 пъти работното налягане на маслото, да се задържи 15 минути, внимателно да се провери всяка връзка, заварка и кръстовището на всеки компонент, ако има теч, трябва да се вземат мерки за отстраняване един по един.

След като корпусът на пещта, системата за водно охлаждане и хидравличната система са инсталирани, трябва да се извърши тестът за накланяне на тялото на пещта и цялостната проверка на качеството на монтажа на пещта, като например дали хидравличната система за управление е гъвкава и надеждна, дали всяко действие е вярно; дали корпусът на пещта и капакът на пещта работят нормално; Когато тялото на пещта е наклонено на 95 градуса, дали крайният превключвател играе застрахователна роля и регулира налягането и потока на хидравличната система, за да я направи в добро работно състояние. Докато накланяте пещта, проверете качеството на монтажа на подвижните съединения на системата за водно охлаждане. Няма течове на вода и не пречи на накланянето на тялото на пещта; проверете маркучите на хидравличната система и системата за водно охлаждане, наблюдавайте дали дължината е подходяща, когато корпусът на пещта е наклонен и направете съответните корекции, ако е необходимо. Настройте; проверете дали дренажната система може да работи нормално, когато тялото на пещта е наклонено. Ако се установят недостатъци, трябва да се вземат съответните мерки.