ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವುದು ಲೋಹದ ಕರಗುವ ಕುಲುಮೆ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಾಧನವು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ನಮ್ಯತೆ, ಲಘುತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೂಸಿಬಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೂವ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಫರ್ನೇಸ್‌ಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಬಹು ಲೋಹದ ಕರಗುವ ಕುಲುಮೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕರಗುವ ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕುಲುಮೆಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಬಲವಂತದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರಸ್ಪರ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಪಂಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಗಂಭೀರವಾದ ಕುಲುಮೆಯ ಸೋರಿಕೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ನಾವು ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಲೂ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು: ಅಪಘಾತಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಕಬ್ಬಿಣದ ದ್ರವವನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ವೆಲ್ಡ್ ದಟ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡದೆಯೇ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಕೀಲುಗಳಿಗೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ-ಪ್ರೂಫಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಹಾಯಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೋರಿಕೆ ವಿರೋಧಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ತೈಲದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಹಾದುಹೋಗುವುದು, ಅದನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಇರಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಜಂಟಿ, ವೆಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಫರ್ನೇಸ್ ಬಾಡಿ, ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಫರ್ನೇಸ್ ಬಾಡಿ ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆಯೇ, ಪ್ರತಿ ಕ್ರಿಯೆಯಂತಹ ಕುಲುಮೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸರಿಯಾಗಿದೆ; ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ಕವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ; ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹವನ್ನು 95 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಓರೆಯಾಗಿಸಿದಾಗ, ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಮಾ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸುವಾಗ, ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚಲಿಸುವ ಕೀಲುಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹದ ಓರೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ; ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್-ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹವನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸಿದಾಗ ಉದ್ದವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ; ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹವು ಓರೆಯಾದಾಗ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.