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Wie bestimme ich die Verdampfungstemperatur und Kondensationstemperatur? Wie debuggen?

Wie bestimme ich die Verdampfungstemperatur und Kondensationstemperatur? Wie debuggen?

1. Verflüssigungstemperatur:

Die Kondensationstemperatur des Kompressorsystems bezieht sich auf die Temperatur, bei der das Kältemittel im Kondensator kondensiert, und der dieser Temperatur entsprechende Kältemitteldampfdruck ist der Kondensationsdruck. Bei wassergekühlten Verflüssigern liegt die Verflüssigungstemperatur im Allgemeinen 3-5°C über der Kühlwassertemperatur.

Die Verflüssigungstemperatur ist einer der wichtigsten Betriebsparameter im Kältekreislauf. Für das eigentliche Kältegerät kann aufgrund des geringen Schwankungsbereichs anderer Konstruktionsparameter die Kondensationstemperatur als wichtigster Betriebsparameter bezeichnet werden, der in direktem Zusammenhang mit der Kältewirkung, der Sicherheit und Zuverlässigkeit des Kältegeräts und dem Energieverbrauch steht Ebenen.

2. Verdampfungstemperatur:

Die Verdampfungstemperatur bezeichnet die Temperatur, bei der das Kältemittel verdampft und im Verdampfer siedet. Er entspricht dem entsprechenden Verdampfungsdruck. Auch die Verdampfungstemperatur ist ein wichtiger Parameter in der Kälteanlage. Die Verdampfungstemperatur liegt im Allgemeinen 2-3 °C unter der erforderlichen Wassertemperatur.

Die Verdampfungstemperatur ist die Kühltemperatur unter idealen Bedingungen, jedoch liegt die Verdampfungstemperatur des Kältemittels im tatsächlichen Betrieb um 3 bis 5 Grad geringfügig unter der Kühltemperatur.

3. So bestimmen Sie die Verdampfungstemperatur und Verflüssigungstemperatur im Allgemeinen:

Die Verdampfungstemperatur und Verflüssigungstemperatur richten sich nach dem Bedarf, beispielsweise bei luftgekühlten Geräten. Die Verflüssigungstemperatur hängt hauptsächlich von der Umgebungstemperatur ab und die Verdampfungstemperatur hängt von Ihrer Anwendung ab. Die Verdampfungstemperatur der Klimaanlage ist höher, der Kühlraum niedriger und die Gefriertemperatur niedriger. Selbst in einigen Niedertemperaturbereichen ist die erforderliche Verdampfungstemperatur niedriger. Diese Parameter sind nicht vereinheitlicht, es hängt hauptsächlich von der tatsächlichen Anwendung ab.

Sie können auf folgende Daten verweisen:

Im Allgemeinen Wasserkühlung: Verdampfungstemperatur = Kaltwasseraustrittstemperatur -5°C (Trockenverdampfer), wenn es sich um einen überfluteten Verdampfer handelt, -2°C. Zu

Verflüssigungstemperatur = Kühlwasseraustrittstemperatur + 5 °C Luftkühlung: Verdampfungstemperatur = Kaltwasseraustrittstemperatur -5~10 °C, Kondensationstemperatur = Umgebungstemperatur + 10~15 °C, im Allgemeinen 15. To

4. Einfluss und Anpassung der Verdampfertemperatur auf die Kühlung:

4.1 Die Verdampfungstemperatur ist gleich der tatsächlichen Außentemperatur abzüglich der Wärmeübertragungstemperaturdifferenz. Die Verdampfungstemperatur ist zu hoch, die Temperatur der aus dem Verdampfer austretenden Kaltluft ist hoch und die Temperatur wird verlangsamt oder sogar die erwartete Temperatur wird gar nicht erreicht. Die Auswirkungen auf den Kältekreislauf: hohe Überhitzung, niedriger Rücklaufdruck, Abgasdruck sinkt auch, der Druck der Flüssigkeitsversorgungsleitung sinkt und der Gerätedurchsatz sinkt. Durch diesen Kreislauf kühlt das Lager langsam ab, die Maschine läuft weiter, verschleißt stark und die Effizienz ist gering. Zu

4.2 Bei zu niedriger Verdampfungstemperatur muss eine Skala vorhanden sein. Wenn der Kopf der Maschine nicht feucht wird, ist die Kühlung des Lagers kein Problem. Der Abgasdruck hat wenig Einfluss und die Abgastemperatur sinkt. Erhöhter Energieverbrauch. Wenn die Verdampfungstemperatur zu niedrig ist und die untere Grenze überschreitet, befindet sich Flüssigkeit in der Rückluftleitung, was zu feuchten LKWs führt, und die Folgen sind sehr schwerwiegend.

Einstellung der Verdampfungstemperatur: Zuallererst müssen wir wissen, dass die Verdampfungstemperatur umso niedriger ist, je niedriger der Verdampfungsdruck ist. Die Einstellung der Verdampfungstemperatur dient im tatsächlichen Betrieb dazu, den Verdampfungsdruck zu steuern, dh den Druckwert des Niederdruckmessers einzustellen. Während des Betriebs wird der Niederdruck durch Einstellen der Öffnung des thermischen Expansionsventils (oder Drosselventils) eingestellt. Der Öffnungsgrad des Expansionsventils ist groß, die Verdampfungstemperatur steigt, der Niederdruck steigt ebenfalls an, die Kühlleistung steigt; Wenn der Öffnungsgrad des Expansionsventils klein ist, sinkt die Verdampfungstemperatur, der Niederdruck sinkt auch und die Kühlleistung nimmt ab.