Jak określić temperaturę parowania i temperaturę kondensacji? Jak debugować?

1. Temperatura skraplania:

Temperatura kondensacji układu sprężarki odnosi się do temperatury, w której czynnik chłodniczy skrapla się w skraplaczu, a ciśnienie pary czynnika chłodniczego odpowiadające tej temperaturze jest ciśnieniem kondensacji. W przypadku skraplaczy chłodzonych wodą temperatura skraplania jest zwykle o 3-5°C wyższa niż temperatura wody chłodzącej.

Temperatura skraplania jest jednym z głównych parametrów pracy w obiegu chłodniczym. W przypadku rzeczywistego urządzenia chłodniczego, ze względu na niewielki zakres zmienności innych parametrów konstrukcyjnych, temperaturę skraplania można uznać za najważniejszy parametr pracy, który jest bezpośrednio związany z efektem chłodzenia, bezpieczeństwem i niezawodnością urządzenia chłodniczego oraz zużyciem energii poziomy.

2. Temperatura parowania:

Temperatura parowania odnosi się do temperatury, w której czynnik chłodniczy odparowuje i wrze w parowniku. Odpowiada odpowiedniemu ciśnieniu parowania. Ważnym parametrem w układzie chłodniczym jest również temperatura parowania. Temperatura parowania jest zazwyczaj o 2-3°C niższa niż wymagana temperatura wody.

Temperatura parowania to temperatura chłodzenia w idealnych warunkach, ale temperatura parowania czynnika chłodniczego w rzeczywistej pracy jest nieco niższa niż temperatura chłodzenia o 3 do 5 stopni.

3. Jak ogólnie określić temperaturę parowania i temperaturę skraplania:

Temperatura parowania i temperatura skraplania są oparte na potrzebach, takich jak jednostki chłodzone powietrzem. Temperatura skraplania zależy głównie od temperatury otoczenia, a temperatura parowania zależy od tego, do czego się odnosisz. Temperatura parowania klimatyzatora jest wyższa, chłodnia jest niższa, a temperatura zamarzania jest niższa. Nawet w niektórych obszarach o niskiej temperaturze wymagana temperatura parowania jest niższa. Parametry te nie są ujednolicone, zależy to głównie od rzeczywistego zastosowania.

Możesz odwołać się do następujących danych:

Ogólnie rzecz biorąc, chłodzenie wodą: temperatura parowania = temperatura na wylocie zimnej wody -5°C (parownik suchy), jeśli jest to parownik zalany, -2°C. Do

Temperatura skraplania = temperatura na wylocie wody chłodzącej + 5°C Chłodzenie powietrzem: temperatura parowania = temperatura na wylocie zimnej wody -5~10°C, temperatura kondensacji = temperatura otoczenia + 10~15°C, ogólnie 15. Do

4. Wpływ i regulacja temperatury parownika na chłodzenie:

4.1 Temperatura parowania jest równa rzeczywistej temperaturze zewnętrznej minus różnica temperatur wymiany ciepła. Temperatura parowania jest zbyt wysoka, temperatura zimnego powietrza wychodzącego z parownika jest wysoka, a temperatura jest spowolniona, a nawet oczekiwana temperatura nie jest w ogóle osiągana. Wpływ na obieg chłodniczy: wysokie przegrzanie, niskie ciśnienie powrotne, spada również ciśnienie spalin, spada ciśnienie rurociągu zasilającego ciecz i maleje przepływ jednostkowy. Cykl ten powoduje powolne wychładzanie się magazynu, maszyna dalej pracuje, bardzo się zużywa, a wydajność jest niska. Do

4.2 Jeśli temperatura parowania jest zbyt niska, musi istnieć podziałka. Jeśli głowica maszyny nie zawilgoci, nie ma problemu z chłodzeniem magazynu. Ciśnienie spalin ma niewielki wpływ, a temperatura spalin spada. Zwiększone zużycie energii. Jeśli temperatura parowania jest zbyt niska i przekracza dolną granicę, w rurze powietrza powrotnego pojawi się ciecz, powodując zawilgocenie ciężarówek, a konsekwencje będą bardzo poważne.

Regulacja temperatury parowania: Przede wszystkim musimy wiedzieć, że im niższe ciśnienie parowania, tym niższa temperatura parowania. Regulacja temperatury parowania w rzeczywistej pracy polega na kontrolowaniu ciśnienia parowania, to znaczy regulacji wartości ciśnienia manometru niskiego ciśnienia. Podczas pracy ciśnienie niskiego ciśnienia jest regulowane poprzez regulację otwarcia termicznego zaworu rozprężnego (lub przepustnicy). Stopień otwarcia zaworu rozprężnego jest duży, wzrasta temperatura parowania, wzrasta również ciśnienie niskiego ciśnienia, wzrasta wydajność chłodzenia; jeśli stopień otwarcia zaworu rozprężnego jest mały, temperatura parowania spada, ciśnienie niskiego ciśnienia również spada, a wydajność chłodzenia zmniejszy się.