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Quali pezzi sono adatti per diversi metodi di riscaldamento del processo di tempra a induzione?

Quali pezzi sono adatti per diversi metodi di riscaldamento di processo di tempra ad induzione?

1. Un metodo di riscaldamento

Il metodo di riscaldamento una tantum o il metodo di riscaldamento simultaneo è il metodo più comune di tempra a induzione. Quando questo metodo utilizza due tubi rettangolari per circondare la superficie del pezzo per il riscaldamento rotativo, è stato tradizionalmente chiamato metodo Single Shot.

Il vantaggio del metodo di riscaldamento una tantum è quello di completare l’intera superficie del pezzo che deve essere riscaldato in una sola volta. Pertanto, il suo funzionamento è semplice e la produttività è elevata. È adatto per pezzi con una piccola area di riscaldamento. Per i pezzi con un’area di riscaldamento particolarmente ampia, il metodo di riscaldamento una tantum richiede una notevole alimentazione elettrica, un investimento elevato.

Gli esempi più comuni del metodo di riscaldamento unico sono gli ingranaggi a modulo medio e piccolo, le aste della campana CVJ, le piste interne, i tenditori, i rulli, i perni delle molle a balestra, i quadranti, le estremità delle valvole e gli archi dei bilancieri delle valvole. e tanti altri.

2. Metodo di estinzione della scansione

Quando l’area di riscaldamento del pezzo è grande e l’alimentazione è piccola, viene spesso utilizzato questo metodo. In questo momento, l’area di riscaldamento calcolata S si riferisce all’area contenuta dalla bobina di induzione. Pertanto, a parità di densità di potenza, l’alimentazione richiesta è ridotta e il costo di investimento dell’apparecchiatura è basso. , adatti alla produzione di piccoli lotti, tipici esempi sono gli steli dei pistoni di grande diametro, i rulli ondulati, i rulli, i tubi dell’olio, le ventose, le rotaie in acciaio, le guide di macchine utensili, ecc.

3. Metodo di riscaldamento e spegnimento una tantum segmentato

Un tipico esempio sono le camme multiple di un albero a camme. Vengono riscaldate una o più camme alla volta. Dopo la tempra, un’altra parte delle camme viene riscaldata. Gli ingranaggi possono anche essere temprati uno per uno, dente per dente.

4. Estinzione della scansione segmentata

Un tipico esempio è l’albero del bilanciere della valvola o l’albero del cambio. La tempra di scansione viene eseguita su più parti su un albero e la larghezza di tempra può essere diversa. In questa categoria può essere inclusa anche la tempra a scansione dente per dente.

5. Riscaldamento e tempra in liquido

Riscaldamento e tempra in liquido, ovvero la superficie riscaldante dell’induttore e del pezzo sono entrambi immersi nel liquido di tempra per il riscaldamento. Poiché la densità di potenza ottenuta dalla superficie riscaldante è maggiore della velocità di raffreddamento del liquido di raffreddamento circostante, la superficie si riscalda molto rapidamente. Quando l’induttore si rompe Dopo l’elettrificazione, la superficie del pezzo viene temprata a causa dell’assorbimento di calore nel nucleo del pezzo e del raffreddamento del liquido di tempra.

Questo metodo è generalmente adatto per pezzi in acciaio che richiedono una velocità di raffreddamento critica ridotta. Il pezzo è autoraffreddante e tempra, il che significa che il pezzo è posto in aria. Dopo lo spegnimento del sensore, il calore della superficie viene assorbito dal nucleo del pezzo. Quando la velocità di raffreddamento della superficie riscaldante è maggiore della velocità di raffreddamento critica, viene estinta, che è la stessa dell’estinzione in liquido. somiglianza.