ਲੱਡੂ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (2)

(ਤਸਵੀਰ) GW ਸੀਰੀਜ਼ ਸਲਿਟ ਕਿਸਮ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਇੱਟ

ਲੈਡਲ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਦਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ। ਲੰਬੀ-ਜੀਵਨ ਹਵਾ-ਪਾਰਮੇਬਲ ਇੱਟ ਉੱਚ ਉਡਾਣ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ। ਲੱਡੂ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ-ਫੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾਦਾਰ ਇੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, (ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਪਿਛਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ), ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹਵਾਦਾਰ ਇੱਟ ਦਾ ਜੀਵਨ.

1. ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਹੇਠਾਂ-ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਹਾਅ ਤਲ-ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਦਾਰ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤਲ-ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਦਾਰ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਟੇਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕੀਤੇ ਠੰਡੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਡੁਬੇ ਹੇਠ ਪਿਘਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰ ਚੈਨਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਤਲ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ;

ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਉਡਾਓ, ਯਾਨੀ ਕਿ, 1.5-1.8 MPa ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਉਡਾਉਣ ਵੇਲੇ 3-5 ਸੈਕਿੰਡ (ਵਾਰ-ਵਾਰ 2-3 ਵਾਰ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉਡਾਓ। ਉਡਾਣ ਦੀ ਦਰ 2.5% -3% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਜੁਆਇੰਟ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਲੋਇੰਗ ਫੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਦੀ ਬਚੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਹਵਾ-ਪਾਰਬੱਧ ਇੱਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਨਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੇਠਾਂ-ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ-ਪਾਰਮੀਏਬਲ ਇੱਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

2. ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਉਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਪੜਾਅ ‘ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੈਡਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਲ ਤੋਂ ਉੱਡਦੀ ਹਵਾ-ਪਾਰਮੇਬਲ ਇੱਟ ਖੁਰਦਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੋਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਲੈਡਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਆਰਗਨ ਵਰਗੇ ਅਯੋਗ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 0.8-1 ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ। 0 ਐਮਪੀਏ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਲਈ), ਅਤੇ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਣਸੋਲੀਡਿਡ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ-ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ-ਪਾਰਮੇਏਬਲ ਇੱਟ ਦੇ ਮੁੜੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿਓ। ਹਵਾਦਾਰ ਇੱਟ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਗਲੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੂੰ

ਕਈ ਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਤਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਉਡੀਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ-ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾਦਾਰ ਇੱਟ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਸਲੈਗ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਬਚੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਕੋਲਾ ਗੈਸ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਾਪਸ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਹਵਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਮੁੜੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸੀਪੇਜ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਹ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।