ਉਦਯੋਗਿਕ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ

1. ਨਿਰੀਖਣ ਹਿੱਸੇ

ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

1. ਸਾਰੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਹੈ; ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਤੇਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਮੱਖਣ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਲਈ ਵੂਲਨ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ।

4. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਲ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

5. ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ, ਸਮਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਓ।

6. ਹਟਾਏ ਗਏ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ

1. ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਰਮ ਸਤਹ ਵਾਲੇ ਵਰਕਬੈਂਚ ‘ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

3. ਸਿਲੰਡਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਖੜਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਈਜੇਕਟਰ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਜੈਕਟਰ ਰਾਡ ਦਾ ਗੋਲ ਸਿਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨੌਚ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇ।

4. ਈਜੇਕਟਰ ਰਾਡ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰੋ, ਯਾਨੀ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਈਜੇਕਟਰ ਰਾਡ ‘ਤੇ ਰੱਖੋ। ਈਜੇਕਟਰ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਜੇਕਟਰ ਰਾਡ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ 0.1mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

5. ਈਜੇਕਟਰ ਰਾਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਈਜੇਕਟਰ ਸਪਰਿੰਗ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਈਜੇਕਟਰ ਪਿੰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਈਜੇਕਟਰ ਪਿੰਨ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਪਿੰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

6. ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮੋੜੋ।

ਤੀਜਾ, ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਸਮੂਹ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ

1. ਛੋਟੇ ਹੈੱਡ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਹੈਡ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਹੈਡ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ। ਛੋਟੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

2. ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਸੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

3. ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ 80-100° C ‘ਤੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸੋਟੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਟੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਹਨ। ਜੇ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਮਿਲਨ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਗਰਮੀ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਸੀਟ ਹੋਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

4. ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਸੀਟ ਹੋਲ ਦੇ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਾਰ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

5. ਗੈਸ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ.

6. ਸੂਈ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਲਈ, ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਲੈਂਪ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੂਈ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਧੱਕੋ। ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। , ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੂਈ-ਨੱਕ ਦੇ ਚਿਮਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੀਟੇਨਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੂਈ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸਿਰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੋਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ।

7. ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਬਾਕੀ ਭਾਗਾਂ (ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਿਗ-ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੁਸ਼, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਿਗ-ਐਂਡ ਕੈਪ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੋਲਟ ਪਿੰਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਟ, ਸਪਲਿਟ ਪਿੰਨ, ਆਦਿ) ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ।