Спільний доступ до методів складання та перевірки компресорів у промислових системах холодної води

1. Перевірка деталей

Після перевірки відповідно до стандарту заміни запасних частин приступайте до складання в порядку, зворотному розбиранню, і зверніть увагу на наступні моменти:

1. Усі запчастини та відремонтовані частини слід оглянути, щоб побачити, чи немає на поверхні пошкоджень та іржі; запасні частини та картер слід очистити вуглеводневим маслом, бензином тощо, висушити та покрити охолодженим або вершковим маслом.

2. Перед складанням всі деталі повинні бути покриті холодильним машинним маслом.

3. Небажано використовувати вовняну тканину для чищення запчастин.

4. Ущільнювальна прокладка повинна бути покрита холодильним машинним маслом перед установкою;

5. Під час затягування гайки прикладайте зусилля симетрично і рівномірно.

6. Знятий шплинт заборонено використовувати повторно, його необхідно замінити на новий.

2. Збірка компонентів гільзи циліндрів

1. Помістіть гільзу циліндра на чисту м’яку поверхню і встановіть обертове кільце. Виїмка обертового кільця повинна бути спрямована вниз, і зверніть увагу на ліву і праву точки.

2. Встановіть шайбу і еластичне кільце, перевірте, щоб рух обертового кільця було гнучким.

3. Поставте втулку циліндра вертикально і встановіть шток ежектора так, щоб кругла головка штока ежектора потрапляла в паз на кільці, що обертається.

4. Вирівняйте шток ежектора, тобто помістіть всмоктувальний клапан на шток ежектора. Стрижні ежектора повинні мати можливість вільно підніматися вгору або опускатися одночасно, а відстань між стрижнем ежектора і пластиною всмоктувального клапана повинна бути рівною, а похибка не більше 0.1 мм.

5. Підніміть стрижень ежектора та встановіть пружину викидача. Стисніть пружину викидного штифта і встановіть штир на штир.

6. Поверніть обертове кільце, щоб перевірити гнучкість штифта ежектора.

По-третє, збірка поршневої шатунної групи

1. Вставте втулку малої головки в невелику головку шатуна і вставте невелику головку шатуна всередину корпусу поршня. Зверніть увагу на напрямок масляної канавки при складанні невеликої втулки шатуна.

2. Вставте пружинне стопорне кільце в паз гнізда поршневого пальця з одного кінця та перевірте номери поршня та шатуна, щоб запобігти неправильному встановленню.

3. Вставте поршневий палец в отвір поршневого пальця та отвір невеликої головної втулки, і обертання повинно бути гнучким. Якщо встановити поршневий палец важко, поршень можна занурити у воду або масло при 80-100°C і нагріти протягом 5-10 хвилин, а потім встановити поршневий палец і злегка постукати дерев’яною паличкою. Якщо температура навколишнього середовища низька, поршневий палец також слід трохи нагріти. Це робиться для того, щоб поршень і поршневий палец мали різні коефіцієнти розширення через різні металеві матеріали. Якщо різниця температур між пальцем і поршнем велика, локальна передача тепла у вставному отворі буде швидшою, і вона не буде чекати. Після встановлення поршневого пальця отвір гнізда поршневого пальця різко стискається і його неможливо встановити.

4. За допомогою різців для дроту вставте інше пружинне стопорне кільце в паз отвору гнізда поршневого пальця.

5. Вставте газове і масляне кільце в канавку поршневого кільця, спосіб складання протилежний методу розбирання.

6. Для малого кінця шатуна з голчастими роликовими підшипниками перед збиранням спочатку встановіть затискне кільце та голчастий ролик в корпус підшипника, а потім вставте напрямну втулку. При складанні використовуйте еластичне стопорне кільце для одного отвору. , і скористайтеся плоскогубцями в канавку маленького отвору для головки. Використовуйте метод нагріву маленької головки, щоб встановити стопорне кільце підшипника та голчастий роликовий підшипник у отвір невеликої головки, а потім вставити в нього стопорне кільце, а потім встановіть інший отвір з еластичним стопорним кільцем.

7. Порахуйте решту деталей (втулка підшипника шатуна, кришка шатуна, болт шатуна, гайка шатуна, розрізний штифт тощо) для загальної збірки.