site logo

ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਗਰਮ ਬਲਾਸਟ ਸਟੋਵ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਲਾਈਨਿੰਗ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹਨ?

ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਗਰਮ ਬਲਾਸਟ ਸਟੋਵ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਲਾਈਨਿੰਗ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹਨ?

ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਹਾਟ ਬਲਾਸਟ ਸਟੋਵ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਹੌਟ ਬਲਾਸਟ ਸਟੋਵ ਇੱਕ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 1200~ 1350℃ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਬਲਨ ਹਵਾ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ। ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ 3~4 ਹਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤਾਪ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਧੀਆ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵੱਡੀ ਖਾਸ ਗਰਮੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ. .

ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਤ, ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ‘ਤੇ ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ, ਵੱਡੀ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਆਦਿ; ਮੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਤ, ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਚੈਕਰਡ ਇੱਟਾਂ, ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਹਿੱਸੇ, ਆਦਿ।

ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਭੱਠੀ ਦਾ ਸਿਖਰ, ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੰਧ, ਚੈਕਰ ਇੱਟ, ਭਾਗ ਦੀ ਕੰਧ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੰਧ, ਬਰਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ। .

1. ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ:

ਭੱਠੀ ਦਾ ਸਿਖਰ ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਅਤੇ ਫਲੂ ਗੈਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਸਿਲਿਕਾ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕ੍ਰੀਪ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਟਾਂ, ਮਲਾਈਟ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਐਂਡਲੂਸਾਈਟ ਇੱਟਾਂ, ਐਸਿਡ-ਰੋਧਕ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਮਿੱਟੀ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਆਦਿ।

2. ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੰਧ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ:

ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੰਧ ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਧ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਪਰਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੰਧ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਿਲਿਕਾ ਇੱਟਾਂ, ਘੱਟ ਕ੍ਰੀਪ ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਟਾਂ, ਮਲਾਈਟ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਐਸਿਡ-ਰੋਧਕ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਲਾਈਟ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਆਦਿ।

ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਲੋਅ ਕ੍ਰੀਪ ਹਾਈ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਮਲਾਈਟ ਇੱਟਾਂ, ਐਂਡਲੂਸਾਈਟ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਲਾਈਟ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਟਾਂ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਾਸਟੇਬਲ, ਹਲਕੇ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਕੰਕਰੀਟ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ:

ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਚੰਗੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਅਮ ਸਥਿਰਤਾ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਪਰਲੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟ-ਕ੍ਰੀਪ ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਕ੍ਰੀਪ ਉੱਚ-ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਚੈਕਰ ਇੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇੱਟਾਂ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਦਾ ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਗੇਂਦਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਭਾਗ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ:

ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਦੀਵਾਰ ਇੱਕ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਦੀ ਕੰਧ ਹੈ ਜੋ ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਕਸਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਚੈਕਰ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ 400 ~ 700mm ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਗ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਧ ਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਗ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ, ਮੋੜ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਿਲਿਕਾ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨਾ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਟਾਂ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਝਟਕੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਕ੍ਰੀਪ ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨਾ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

5. ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੰਧ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ:

ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੰਧ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੀਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਲਿਕਾ ਇੱਟਾਂ, ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੀ ਸਿਲਿਕਾ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਘੱਟ-ਕ੍ਰੀਪ ਉੱਚ-ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਉੱਚ-ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ, ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ, ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਕੰਕਰੀਟ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

6. ਬਰਨਰ ਨੋਜ਼ਲ:

ਬਰਨਰ ਨੋਜ਼ਲ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਲਨ ਲਈ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਬਰਨਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਰਨਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਦਾ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇ, ਇਸਲਈ ਬਰਨਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਮੁਲਾਇਟ, ਮੁਲਾਇਟ-ਕੋਰਡੀਏਰਾਈਟ, ਉੱਚ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। -ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਕੋਰਡੀਅਰਾਈਟ, ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰੀਫਾਰਮ, ਆਦਿ।

7. ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ:

(1) ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਾਂ, ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਇਹ ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਡਕਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਉੱਚ-ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮਲਾਈਟ ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਸਟੋਵ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨਾ ਸੀਮਿੰਟ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਅਤੇ ਫਾਸਫੇਟ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(2) ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਵਾਲਵ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਚਿਣਾਈ ਜੀਵਨ 6 ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਸੀਮਿੰਟ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 1.5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.

(3) ਫਲੂ ਅਤੇ ਚਿਮਨੀ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੂ ਚਿਮਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਲੂ ਗੈਸ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੂ ਗੈਸ ਫਲੂ ਗੈਸ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਫਲੂ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿਮਨੀ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।