Suhu knalpot anu kaleuleuwihi tina chillers industri mangrupikeun konci pikeun pangaruhna.

1. Suhu knalpot anu seueur tina kompresor chiller industri langsung bakal ngirangan koefisien transmisi hawa sareng ningkatkeun kakuatan aci. Salaku tambahan, panurunan dina viskositas minyak pelincir bakal nyababkeun teu normal tina bantalan, silinder, sareng cincin piston, bahkan nyababkeun kacilakaan sapertos ngaduruk rungkun sareng silinder.

2. Operator industri chiller kedah parios teuing tina kompresor. Upami overheating parah, éta bakal nyababkeun piston janten ékspansi seueur sareng janten nyangkut dina silinder, sareng éta ogé bakal nyababkeun motor internal kompresor hermétik kaduruk.

3. Sakali suhu knalpot tina kompresor chiller industri terlalu tinggi, éta bakal langsung nyababkeun minyak pelumas sareng bahan pendingin terurai sacara termal dina katalisis logam, sareng ngahasilkeun asam, karbon gratis, sareng kalembaban anu ngabahayakeun kompresor. Karbon bébas akumulasi dina klep knalpot, anu henteu ngan ukur ngarusak kedapna, tapi ogé ningkatkeun résistansi aliran. Upami résidu karbon anu dikupas dicandak tina kompresor, éta bakal ngahalangan tabung kapilér sareng alat pengering. Bahan-bahan asam bakal ngarusak komponén sistem pendingin chiller sareng bahan insulasi listrik. Uap bakal meungpeuk kapilér.

4. Suhu knalpot anu seueur tina kompresor bakal langsung mangaruhan umur jasa na, kusabab laju réaksi kimia naék ku paningkatan suhu. Sacara umum, upami suhu bahan insulasi listrik naék 10 ° C, umur hirupna dikirangan satengah. Ieu penting pisan pikeun kompresor hermétik, sareng urang kedah pisan analisa sareng nyimpulkeun. Urang kedah ngawatesan suhu sékrési kompresor kulkas khusus pikeun chillers, supados langkung ngamajukeun pamekaran industri.