- 23
- Sep
Krav på kvalitetskontroll för växlar efter släckning med högfrekvent släckutrustning
Krav på kvalitetskontroll av växlar efter släckning högfrekvent släckutrustning
1. Ytkvalitet
Tänderna ska inte överbrännas och kontrollera sedan om det finns sprickor i tänderna, 100% inspektion för små satser och inspektion för stora satser enligt det angivna förhållandet.
2. Ythårdhet
100% inspektion för små satser, inspektion för stora satser enligt det angivna förhållandet, som i allmänhet kräver en hårdhet på 45-50HRC och en högre lastkapacitet på 50-56HRC.
3. Ytorganisation
Tryck på ZBJ36 009-88 för att kontrollera.
4. Effektivt härdat skiktdjup
Med hjälp av en Vickers hårdhetstestare, på tandens tvärsnitt mitt på tandbredden: mät från ytan till insidan, det hårdaste lagets sluthårdhet är följande: gränshårdhet = 0.80*minsta ythårdhet specificerad av designen.
5. Fördjupad lagerfördelning
1) För kugghjul med m <4 mm är hel tandhärdning tillåten och tandbotten har ett visst härdat lager, vanligtvis 1.2 mm.
2) För kugghjul med m = 4.5-6 mm, vid samtidig uppvärmning och släckning får 1/3 tandhöjd från tandroten vara härdad, och när en enda tand släcks kontinuerligt får 1/4 tandhöjd tillåtas oherdat.
3) För kugghjul som släcks samtidigt är djupet av det mitthärdade skiktet i kugghjulets längsgående sektion mer än 2/3 av djupet på det sluthärdade skiktet.
4) När det inre kugghjulet m <6 mm tillåts det härdade skiktet ha en liten lutning.
5) För induktionshärdade stora växlar med m> 8 mm bör den härdade tandhöjden vara 1.7 gånger modulen, och när m <8 mm ska 2/3 tandhöjd härdas.
Denna artikel introducerar kortfattat inspektionsobjekten, innehållet och kraven för de släckta kugghjulen på högfrekventa släckutrustning. Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för ditt arbete.