இப்படித்தான் மாஸ்டர் உலோக உருகலை உலை உலை இயக்குகிறது

அதே உலோக உருகும் உலைக்கு, இயக்க நிலை வேறுபட்டது, மேலும் உலைகளின் ஆயுள், வேலை நிலைமைகள், உற்பத்தி செலவு மற்றும் தயாரிப்பு தரம் அனைத்தும் பெரிய வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருக்கும். உபகரணங்களின் செயல்திறனை எவ்வாறு அதிகரிப்பது, உலோக உருகும் உலை செயல்பாட்டின் அனுபவம் வாய்ந்த மாஸ்டர், சரியான செயல்பாடு இப்படி இருக்க வேண்டும் என்று கூறுகிறார்:

1. உலோக உருகும் உலை நிறுவல்

அது உருகுவதற்கு உலைக் கட்டணத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வெப்பநிலை உயரும். பெரும்பாலான ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட கசடுகளை அகற்றி, பின்னர் ஷேவிங்ஸ் மற்றும் இதர பொருட்களைச் சேர்க்கவும். உலையைத் தொடங்கும் போது, ​​2-4Kg (1-2 பெரிய மண்வெட்டி) சுண்ணாம்புத் தொகுதிகளைச் சேர்த்து, சிறிய எஃகு துண்டுகளை ஏற்றவும். உருகும் வேகத்தை துரிதப்படுத்த உருகிய எஃகு விரைவாக உருவாக்கப்படலாம். கழிவு பொருட்களை ஒவ்வொன்றாக சேர்க்கவும். அவை வரியுடன் வைக்கப்பட வேண்டும். கிடைமட்ட அல்லது சீரற்ற இடம் அனுமதிக்கப்படாது. பெரிய துண்டுகள் மற்றும் ஃபெரோஅல்லாய்கள் சிலுவையின் நடுவில் வைக்கப்பட வேண்டும். நடுத்தர ஒரு மெல்லிய நீளம் பொருள் வைத்து, அடர்த்தியான உலை, சிறந்த, மேலும் காந்தப்புல கோடுகள் கடந்து, வேகமாக உருகும், மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு. அதை அதிகமாக நிரப்ப வேண்டாம். குறளின் மேல் சென்றால் வெப்பச் சிதறல் அதிகரித்து அதிக மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும்.

2. உலோக உருகும் உலையில் உருகுதல்

உருகும் செயல்பாட்டின் போது, ​​வெப்பச் சிதறலை அதிகரிக்க உலை வாயை வன்முறையில் ஊதுவதற்கு விசிறியைத் திறக்காதீர்கள். ஒரு மரக் குச்சியைப் பயன்படுத்தி, அவ்வப்போது சார்ஜினைத் தளர்த்தவும், தொடர்ந்து இறக்கவும். பிரிட்ஜிங் மற்றும் அதிகப்படியான ஆக்சிஜனேற்றத்தை உறுதியாக தடைசெய்க. 80-85% உருகவும், உலை மேற்பரப்பில் கசடு நிரம்பி வழிவதைப் பார்க்கவும், எஃகுப் பொருளை பாதி மூடி, மண்வெட்டி சுண்ணாம்பு சேர்க்கவும், (80-85% உருக வேண்டாம், உலை மேற்பரப்பில் கசடு நிரம்பி வழிவதைப் பார்க்கவும், எஃகுப் பொருளை பாதி மூடவும், சேர்-திணி சுண்ணாம்பு, (வெப்பநிலை 1 500-1 530 ஆகும், பெரும்பாலான அலாய் கசடுகளிலிருந்து உருகிய எஃகுக்குத் திரும்பியதும், சரியான நேரத்தில் கசடுகளை அகற்றவும். இந்த நேரத்தில், கசடு அதிக Fe உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தோன்றும் கருப்பு. கசடுகளில் உள்ள P ஐ அகற்றுவது மிகவும் தாமதமானது, இது மிகவும் சீக்கிரம், அலாய் இழப்பு பெரியது, ஸ்கிராப் ஸ்டீலின் நீர் வெளியேற்ற விகிதம் குறைவாக உள்ளது மற்றும் உற்பத்தி செலவு அதிகரித்து வருகிறது.