- 16
- Oct
వక్రీభవన ఇటుక రాతి పద్ధతి మరియు ద్రవ కొలిమి కోసం అవసరాలు
వక్రీభవన ఇటుక రాతి పద్ధతి మరియు ద్రవ కొలిమి కోసం అవసరాలు
ఫ్లూయిడైజ్డ్ బెడ్ ఫర్నేస్ యొక్క లైనింగ్ వక్రీభవనాలు ప్రధానంగా కూడి ఉంటాయి వక్రీభవన ఇటుకలు మరియు ఆకృతి లేని వక్రీభవనాలు. వక్రీభవన ఇటుకల నిర్మాణ పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంది.
ఫ్లూయిడలైజ్డ్ బెడ్ ఫర్నేస్ యొక్క లైనింగ్ ప్రధానంగా రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది: గోడ మరియు ఖజానా.
హెనాన్ వక్రీభవన ఇటుక తయారీదారు, వక్రీభవన బంతి తయారీదారు, తేలికపాటి ఇన్సులేషన్ ఇటుక, జెంగ్జౌ హుయాక్సిన్ హై టెంపరేచర్ మెటీరియల్ కో, లిమిటెడ్.
(1) వక్రీభవన ఇటుక గోడ రాతి.
నిర్మాణానికి ముందు, కొలిమి యొక్క మధ్య రేఖను కొలవడానికి థియోడోలైట్ ఉపయోగించండి, పునాది యొక్క ఎత్తును తిరిగి కొలవండి మరియు ప్రతి 5 మీటర్లకు కొలిమి షెల్పై ఇటుకల మొదటి పొర ఎత్తును గుర్తించండి. కొలిమి దిగువ మరియు కొలిమి గోడ రాతి కోసం సూచనగా నిలువు దిశలో లేయర్డ్ లైన్ గీయండి.
ఇటుక పని యొక్క అన్ని ఇటుక జాయింట్లు తప్పనిసరిగా జిగురుతో నింపాలి (ఇటుక పని మరియు ఉక్కు షెల్ మధ్య కీళ్ళు మరియు ఇటుక పొరల మధ్య కీళ్ళు సహా), తద్వారా అన్ని ఇటుక కీళ్ళు నిండి, ఖాళీలు మరియు రంధ్రాలు లేకుండా ఉంటాయి. తాపీపని నిర్మించిన తర్వాత రాతి స్థానం ఖచ్చితమైనది కాదా అని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. బహుళ-పొర ఇటుక రాతి అంతస్తుల కోసం, ఇటుక గోడల మొత్తం మందం తనిఖీ చేయాలి. మోర్టార్ జాయింట్ యొక్క అవసరమైన మందం 2 మిమీ (టాలరెన్స్ ± 1 మిమీ) వరకు ఉండాలి.
కాల్షియం సిలికేట్ బోర్డ్, థర్మల్ ఇన్సులేషన్ ఇటుక మరియు థర్మల్ ఇన్సులేషన్ వక్రీభవన ఇటుకలను ఘనీభవించిన నీటిని శోషించకుండా నిరోధించడానికి వాటర్ప్రూఫ్ లేయర్ అందించబడుతుంది. జలనిరోధిత పొరను సెట్ చేయడానికి ప్లాస్టరింగ్ దిగువ పొరను ఉపయోగించవచ్చు.
విస్తరణ కీళ్ళు సరిగ్గా రిజర్వ్ చేయబడాలి. విస్తరణ జాయింట్ యొక్క నిర్దిష్ట మందాన్ని నిర్ధారించడానికి విస్తరణ జాయింట్గా సిరామిక్ ఫైబర్ను ఇటుక పనిలో ఒక వైపున అతికించండి.
(2) వక్రీభవన ఇటుక గోళాకార ఖజానా రాతి.
మరిగే కొలిమి యొక్క అగ్ర రూపం వక్రీభవన ఇటుక గోళాకార గోపురం. వక్రీభవన నిర్మాణానికి ముందు, సపోర్టింగ్ డస్ట్ కలెక్టర్ పైన కొలిమి స్టీల్ షెల్ యొక్క వ్యాసం తప్పనిసరిగా సవ్యదిశలో తనిఖీ చేయాలి. తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, చుట్టుకొలతను 12 సమాన భాగాలుగా విభజించి, తాడుతో చుట్టుకొలతను తనిఖీ చేయండి. తాడు యొక్క పొడవు వ్యాసానికి సమానంగా ఉండాలి. లోపం ఉన్నట్లయితే, లోపాన్ని సరిచేయడానికి షెల్ తయారీదారుకి తెలియజేయాలి.
ఉత్పత్తి మాన్యువల్ యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా వక్రీభవన మట్టిని కలపడం కఠినంగా జరగాలి.
1) ఆర్చ్ బేస్ ఇటుక నిర్మాణం: డిజైన్ అవసరాల ప్రకారం, సిరామిక్ ఫైబర్ టెయిల్స్టాక్ రింగ్ కింద విస్తరణ జాయింట్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. బ్రాకెట్ రింగ్ మరియు ఆర్చ్ బేస్ ఇటుక రింగ్ పైన ఉన్న స్థితిలో, ఒత్తిడి-నిరోధక సిలికాన్ ఫైబర్ బోర్డ్ స్టీల్ షెల్తో బంధించబడుతుంది. మంచి సంశ్లేషణను నిర్ధారించడానికి, అల్యూమినియం సిలికేట్ ఫైబర్బోర్డ్ను కొద్దిగా తేమ చేయండి. అప్పుడు, ఆర్చ్ బేస్ ఇటుకల మద్దతు ఇటుకలు మద్దతుపై వేయబడతాయి. రాతి ప్రక్రియలో, మద్దతు రింగ్ స్థాయిని తనిఖీ చేయడానికి ఒక స్థాయిని ఉపయోగించండి, ఆపై డ్రాయింగ్ల ప్రకారం కొలిమి ఇటుక రాతి సీల్ రింగ్ను ముందుగా రూపొందించండి. ఏదేమైనా, రింగ్ మరియు సపోర్ట్ రింగ్ మధ్య 2 మిమీ వెడల్పు స్లైడింగ్ జాయింట్ను గ్రీజు పేపర్తో ఇన్స్టాల్ చేయడానికి దీనిని పరిగణించాలి.
సహాయక ఇటుకల ఉపరితలంపై మోర్టార్ విస్తరించండి, బ్రాకెట్ల సహాయక ఇటుకలపై వంపు బేస్ ఇటుకలను ఉంచండి మరియు వాటిని రబ్బరు సుత్తితో పరిష్కరించండి. ఇటుక కొద్దిగా వెనుకకు వంగి ఉంటుంది.
ఖజానా నిర్మాణం ప్రారంభంలో గొట్టపు ఇటుక పని నిర్మాణం పూర్తి కానట్లయితే, ఆర్చ్ బేస్ ఇటుకలను కొద్దిగా వంపుతిరిగేలా చేయడానికి ముందు భాగంలో సాపేక్షంగా మందపాటి అంటుకునే సహాయక పదార్థాన్ని అప్లై చేయవచ్చు. ప్రతి ఇటుక స్థానాన్ని తనిఖీ చేయడానికి ఒక స్థాయిని ఉపయోగించండి. ఇటుక లోపలి అంచు డ్రాయింగ్పై గుర్తించబడిన సంబంధిత అంతర్గత వ్యాసం ప్రకారం సర్దుబాటు చేయాలి. సహాయక మెటీరియల్ జాయింట్లను అతికించడం ద్వారా కొంచెం అసమానతను భర్తీ చేయవచ్చు. అసలు పరిమాణం నుండి పెద్ద విచలనం ఉంటే, సరైన ఫైర్-రెసిస్టెంట్ కాంక్రీటును ఉపయోగించవచ్చు లేదా మరమ్మత్తు కోసం అవసరమైన పరిమాణానికి ఇటుకలను కత్తిరించవచ్చు. అయితే, ఇటుక మందం అసలు మందం కంటే కనీసం 70% ఉండాలి. ఆర్క్ బేస్ ఇటుకలను నిర్మించిన తరువాత, టిల్టింగ్ నిరోధించడానికి అవి తప్పనిసరిగా స్థిరంగా ఉండాలి.
2) టాప్ ఇటుక నిర్మాణం: ఆర్చ్ బేస్ ఇటుకల దిశ ప్రకారం క్రమరహిత టాప్ ఇటుక రింగులను నిర్మించండి మరియు డ్రాయింగ్లపై గుర్తించబడిన ప్రత్యేక ఆకారపు ఇటుకల ప్రతి సర్కిల్ నిష్పత్తికి అనుగుణంగా కఠినమైన నిర్మాణాన్ని నిర్మించండి. మోర్టార్ జాయింట్ యొక్క సగటు మందం తప్పనిసరిగా 2 మిమీ ఉండాలి, మరియు రాతి వాల్ట్ ఇటుక యొక్క బాండింగ్ సహాయక మెటీరియల్ తప్పనిసరిగా ప్రత్యేక హార్డెనర్తో జోడించబడాలి. రెండు దిశల్లో ఇటుకలు వేసేటప్పుడు, ఒక వృత్తం పూర్తయిన తర్వాత మాత్రమే, బైండర్ యొక్క గట్టిపడిన భాగంలో ఇటుకల తదుపరి వృత్తం వేయవచ్చు. రాతి సమయంలో, ఇటుక ఎగువ రింగ్ యొక్క బంధం అటాచ్మెంట్ పూర్తిగా గట్టిపడాలి. ఒక సాధనంతో తనిఖీ చేస్తే, సాధనం యొక్క కొనను అంటుకునే పదార్థం యొక్క జాయింట్లోకి చేర్చకూడదు.
ప్రతిరోజూ 4 వృత్తాల ఇటుకలను మాత్రమే నిర్మించవచ్చు మరియు ఖజానాపై అసంపూర్తిగా ఉన్న క్రమరహిత ఇటుక వృత్తాలు ఒకే పని దినంలో పూర్తి చేయాలి.
3) క్రౌన్ కొలత: ప్రతి పూర్తి కిరీటం ఇటుక వృత్తం వెలుపల 12 స్థానాల దూరాన్ని మరియు 4 స్థానాల వ్యాసాన్ని తనిఖీ చేయండి. డ్రాయింగ్లో చూపిన విలువల ప్రకారం కొలత ఫలితాలను తనిఖీ చేయండి.
తుది గోపురం వృత్తం వద్ద ఉన్న గోపురం గురుత్వాకర్షణ ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది, ఇది డ్రాయింగ్పై గుర్తించబడిన విలువ కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉండవచ్చు, కాబట్టి ఇటుకలు కొద్దిగా ఎత్తు స్థానాన్ని అధిగమించి, గుర్తించబడిన అంతరం లేదా వ్యాసం కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. .
4) ఖజానా మూసివేత: చివరి రౌండ్ ఇటుకలు వేయబడిన తర్వాత, వాల్ఫోర్ట్కి మధ్యలో వక్రీభవన కాంక్రీట్ ఎగువ బ్లాక్ను పోయడానికి ఫార్మ్వర్క్ను ఉపయోగించండి. ఫిక్సింగ్ లైన్లతో గోపురంపై టెంప్లేట్ను పరిష్కరించండి, ఆపై పై నుండి టాప్ స్టాప్ బ్లాక్ను పోయండి. కాంక్రీటు గట్టిపడిన తర్వాత, ఫార్మ్వర్క్ తొలగించబడుతుంది మరియు ఖజానా యొక్క ఇటుక పని ఎగువ భాగం నుండి నిర్మించబడింది.
ఇది సెంట్రల్ వెంట్తో గోపురం అయితే, చివరి సర్కిల్లో ఇటుకలను మూసివేసిన తర్వాత ఇటుక పని నిర్మాణం కొనసాగుతుంది.