Загартова машина кулачкового вала

Розподільний вал є складовою частиною поршневого двигуна. Його функція – контролювати відкриття і закриття клапана. Метою загартування розподільним валом є перетворення переохолодженого аустеніту в мартенсит або бейніт для отримання мартенситної або бейнітної структури, а потім відпуск при різних температурах для значного підвищення міцності, твердості та стійкості сталі. Шліфування, втомна міцність та в’язкість тощо, щоб задовольнити різні вимоги використання різних механічних деталей та інструментів.

Експлуатаційні характеристики верстатів для зміцнення кулачкового валу/верстатів для індукційного загартування напіввалів:

1. Цей верстат використовує промислову цифрову систему керування ПК з розширеною продуктивністю, зручним налагодженням та використанням і може найбільшою мірою задовольнити потреби в загартуванні складних заготовок.

2. Цей верстат може досягати методів загартування: безперервне сканування загартування, одночасне загартування, сегментне безперервне сканування загартування (встановлюється за ступенем сегментації, перемикач ходу не потрібен, те саме нижче), сегментне одночасне загартування.

3. Типові заготовки (у межах відповідних розмірів), що застосовуються до цього верстату: вали: різноманітні вали, ступінчасті вали, вали-шестерні, розподільні вали, напіввали, зовнішні кола та торці дископодібних деталей тощо.

4. Електрична система керування цього верстата зберігає інтерфейси керування нагріванням та охолодженням води. Процесом загартування та процесом охолодження можна керувати відповідно до вимог процесу.

5. Низька експлуатаційна вартість. Привідному двигуну для обертання заготовки потрібно лише 250 Вт, а енергоспоживання всього верстата становить менше однієї п’ятої частини механічного обладнання.

6. Він приймає профільну структуру тіла, низьку вартість, малу вагу, економічний та практичний.

7. Простий у використанні та обслуговуванні, низький рівень відмов і відсутність витоку.

8. Високий ступінь автоматизації та висока ефективність виробництва.

9. Напрямна рейка використовує лінійні підшипники з високою точністю, низьким тертям і тривалим терміном служби.

10. Пристрій противаги урівноважує вагу через зірочки та ланцюги.