Wat is die intermediêre frekwensie verhardingstoerusting vir inlynwiele?

Wat is ‘n intermediêre frekwensie blus toerusting vir reiswiele? Eerstens, laat ons verstaan ​​wat ‘n reiswiel is. Die reiswiel is ‘n klassifikasie van smeewerk. Dit word hoofsaaklik gebruik in portaalkrane-poortmasjinerie-brugkrane-mynmasjinerie, ens. Dit is relatief maklik Beskadigde onderdele moet geblus word om die taaiheid, slagweerstand en kraakweerstand van die wiele self te verbeter.

Intermediêre frekwensie verhardingstoerusting vir dryfwiele is ‘n induksieverhardingstoerusting wat spesiaal ontwerp is om die dryfwiele te verhard. Die hoofonderdele is ‘n tussenfrekwensie-kragbron, ‘n verhardingsmasjien en ‘n verkoelingstelsel. Die mediumfrekwensie elektromagnetiese induksieverhittingsbeginsel word gebruik om die oppervlak van die dryfwiele te verhard. Om eenvormige verharding van die wiele te verseker, moet die blusproses met behulp van gereedskap voltooi word. Die funksie van die gereedskap is om die wiele teen ‘n eenvormige spoed aksiale rotasie te laat uitvoer. Die rotasie kan traploos verstel word volgens die grootte en vereistes van die wiele.

Tegniese vereistes van intermediêre frekwensie verhardingstoerusting vir dryfwiele:

1. Doel: Rotasie-blus van die binnegroef van die wiel.

2. Materiaal: gietwerk.

3. Diepte van bluslaag: 2-7mm.

4. Uitblus deursnee reeks: die binneste groef van die wiel.

5. Blushardheid: 45-56HRC.

6. Blusmetode: skandering blus.

7. Verkoelingsmetode: geslote dubbelsirkulasiestelsel (of gebruik oop swembad en waterpomp om water te sirkuleer).