Что представляет собой оборудование для промежуточной закалки рядных колес?

Что представляет собой оборудование для закалки промежуточной частоты ходовых колес? Прежде всего давайте разберемся, что такое ходовое колесо. Ходовое колесо – это класс поковок. Он в основном используется в портальных кранах, портовых машинах, мостовых кранах, горнодобывающем оборудовании и т. Д. Это относительно просто. Поврежденные детали необходимо закалить, чтобы улучшить прочность, ударопрочность и трещиностойкость самих колес.

Оборудование для промежуточной закалки ведущих колес – это оборудование для индукционной закалки, специально разработанное для закалки ведущих колес. Основными частями являются источник питания промежуточной частоты, закалочный станок и система охлаждения. Для упрочнения поверхности ведущих колес используется принцип среднечастотного электромагнитного индукционного нагрева. Для обеспечения равномерного затвердевания колес процесс закалки должен выполняться с помощью инструмента. Функция инструмента – заставить колеса совершать осевое вращение с постоянной скоростью. Вращение можно плавно регулировать в соответствии с размером и требованиями колес.

Технические требования к установкам промежуточной закалки ведущих колес:

1. Назначение: Ротационная закалка внутренней канавки колеса.

2. Материал: литье.

3. Depth of quenching layer: 2-7mm.

4. Диапазон диаметров закалки: внутренняя канавка колеса.

5. Quenching hardness: 45-56HRC.

6. Метод закалки: сканирующая закалка.

7. Метод охлаждения: закрытая система с двойной циркуляцией (или используйте открытый бассейн и водяной насос для циркуляции воды).