Apa peralatan pengerasan frekuensi menengah untuk roda in-line?

Apa yang dimaksud dengan peralatan pendinginan frekuensi menengah untuk roda perjalanan? Pertama-tama, mari kita pahami apa itu roda perjalanan. Roda perjalanan adalah klasifikasi tempa. Hal ini terutama digunakan dalam gantry crane-port mesin-jembatan crane-mesin pertambangan, dll. Ini relatif mudah Bagian yang rusak perlu dipadamkan untuk meningkatkan ketangguhan, ketahanan benturan dan ketahanan retak roda itu sendiri.

Peralatan pengerasan frekuensi menengah untuk roda penggerak adalah peralatan pengerasan induksi yang dirancang khusus untuk pengerasan roda penggerak. Bagian utama adalah catu daya frekuensi menengah, alat mesin pengerasan dan sistem pendingin. Prinsip pemanasan induksi elektromagnetik frekuensi menengah digunakan untuk mengeraskan permukaan roda penggerak. Untuk memastikan pengerasan roda yang seragam, proses pendinginan harus diselesaikan dengan bantuan perkakas. Fungsi dari tooling adalah untuk membuat roda melakukan putaran aksial dengan kecepatan yang seragam. Rotasi dapat disesuaikan secara bertahap sesuai dengan ukuran dan kebutuhan roda.

Persyaratan teknis peralatan pengerasan frekuensi menengah untuk roda penggerak:

1. Tujuan: Pendinginan rotasi alur bagian dalam roda.

2. Bahan: pengecoran.

3. Kedalaman lapisan pendinginan: 2-7mm.

4. Kisaran diameter pendinginan: alur bagian dalam roda.

5. Kekerasan pendinginan: 45-56HRC.

6. Metode pendinginan: pendinginan pemindaian.

7. Metode pendinginan: sistem sirkulasi ganda tertutup (atau gunakan kolam terbuka dan pompa air untuk mengalirkan air).