Jaké je mezifrekvenční kalicí zařízení pro in-line kola?

Co je mezifrekvenční zhášecí zařízení pro pojezdová kola? Nejprve si ujasněme, co je to pojezdové kolo. Pojezdové kolo je klasifikací výkovků. Používá se hlavně v portálových jeřábech-přístavních strojích-mostových jeřábech-těžebních strojích atd. Je to relativně snadné Poškozené díly je třeba kalit, aby se zlepšila houževnatost, odolnost proti nárazu a odolnost proti praskání samotných kol.

Mezifrekvenční kalicí zařízení pro hnací kola je indukční kalicí zařízení speciálně navržené pro kalení hnacích kol. Hlavními částmi jsou mezifrekvenční zdroj, kalicí obráběcí stroj a chladicí systém. K vytvrzení povrchu hnacích kol se používá princip středofrekvenčního elektromagnetického indukčního ohřevu. Aby bylo zajištěno rovnoměrné vytvrzení kotoučů, musí být proces kalení dokončen s pomocí nástrojů. Funkcí nástrojů je přimět kola provádět axiální rotaci rovnoměrnou rychlostí. Otáčení lze plynule nastavit podle velikosti a požadavků kol.

Technické požadavky na mezifrekvenční kalicí zařízení pro hnací kola:

1. Účel: Rotační kalení vnitřní drážky kola.

2. Materiál: odlitek.

3. Hloubka kalící vrstvy: 2-7mm.

4. Rozsah průměru kalení: vnitřní drážka kola.

5. Tvrdost kalení: 45-56HRC.

6. Metoda kalení: skenovací kalení.

7. Způsob chlazení: uzavřený dvoucirkulační systém (nebo použít otevřený bazén a vodní čerpadlo pro cirkulaci vody).