Як эканоміць энергію ў высокатэмпературная печ

Магчыма, вы не ведаеце, што пры выкарыстанні высокатэмпературнай печы з каляскам больш верагоднасць марнавання энергіі. Такім чынам, неабходна правільна выбраць энергазберагальнае выкарыстанне для павышэння яго эфектыўнасці.

Рэгуляванне тэмпературы ў асноўным заключаецца ў кіраванні частатой адкрыцця электрычнага клапана рэгулявання становішча паветра, які падтрымлівае гарэнне. Калі прыбор рэгулявання тэмпературы выдае сігнал на электрычны клапан рэгулявання становішча на трубаправодзе паветра для гарэння, клапан адкрываецца ў становішча высокага паветра, і высокатэмпературная печка праходзіць праз трубаправод паветра для гарэння і трубу ціску гарачага паветра паміж трубамі. газаправоды робіць прапарцыйны клапан на газаправодзе адкрываецца ў адпаведнае становішча высокага агню, і два ўтвараюць вялікае полымя.

Цеплавая эфектыўнасць таксама можа быць палепшана шляхам дакладнага кантролю ціску ў печы высокатэмпературнай каляскі. Рэгуляванне ціску ў печы аказвае вялікі ўплыў на расход газу ў газавай печы. Пры занадта высокім ціску ў печы ў топку перацякае вялікая колькасць дымавых газаў, якія адбіраюць вялікую колькасць цяпла, што ўтварае растрату цеплавой энергіі і скарачае тэрмін службы дымаадводнай прылады. Калі ціск у печы занадта нізкі, у печы ўтвараецца адмоўнае ціск, і вялікая колькасць халоднага паветра паступае ў печ, каб знізіць тэмпературу ў печы, што прыводзіць да траты шматразовай энергіі нагрэву.

Тэарэтычна, гэта добра, каб ціск у печы з высокай тэмпературай тралейбуса падтрымліваўся на ўзроўні ±0 Па, але на практыцы гэтага дасягнуць немагчыма. Ціск у печы можна дакладна кантраляваць у межах ±10 Па з дапамогай рэгулявання. Паток сістэмы адводу дымавых газаў са стабільным ціскам у печы стабільны і раўнамерны, тэмпература папярэдне нагрэтага паветра для гарэння раўнамерная, а полымя гарыць раўнамерна без ваганняў, і няма ўздзеяння цеплавой хвалі ў печы з высокай тэмпературай. тралейбусная печ для дасягнення раўнамернага гарэння і эканоміі энергіі.