Чӣ тавр сарфа кардани энергия дар печи троллейбус харорати баланд

Шояд шумо намедонед, ки кӯраи троллейбусҳои ҳарорати баланд ҳангоми истифода бурдани он эҳтимоли беҳудаи энергия мегардад. Аз ин рӯ, барои баланд бардоштани самаранокии он истифодаи дурусти сарфаи энергияро интихоб кардан лозим аст.

Назорати ҳарорат асосан барои назорат кардани басомади кушодашавии клапани назорати мавқеъи барқии сӯзишворӣ мебошад. Ҳангоме ки асбоби назорати ҳарорат ба клапани назорати мавқеъи электрикӣ дар лӯлаи ҳавои сӯзиш сигнал медиҳад, клапан ба ҳолати баланди ҳаво кушода мешавад ва кӯраи троллейбусҳои ҳарорати баланд аз қубури ҳавои сӯзишворӣ ва қубури фишори ҳавои гарм байни қубур мегузарад. қубурҳои газ клапани мутаносиби лӯлаи газро ба мавқеи мувофиқи оташ кушода мекунад ва ҳарду алангаи калонро ташкил медиҳанд.

Самаранокии гармиро инчунин тавассути дуруст назорат кардани фишори печи печи троллейбусҳои баландҳарорат беҳтар кардан мумкин аст. Назорати фишори печь ба сарфи гази печи газ таъсири калон мерасонад. Агар фишори печь аз хад зиёд бошад, дар печ микдори зиёди гази дудбаро чорй мешавад, ки он микдори зиёди гармиро гирифта, сарфи энергияи гармиро ба вучуд оварда, мухлати истифодабарии асбоби дудкаширо кам мекунад. Агар фишори печь хеле паст бошад, дар печь фишори манфй ба вучуд меояд ва ба микдори зиёди хавои хунук ба танур даромада, харорати печьро паст мекунад, ки дар натича энергияи гармкунии такрорй бехуда сарф мешавад.

Агар аз чихати назариявй гуем, барои дар ±0Па нигох доштани фишори печи печи троллейбуси харораташ хуб аст, аммо дар амал ба он ноил шудан мумкин нест. Фишори кӯраи метавонад дар доираи ±10 Па тавассути танзим дақиқ назорат карда шавад. Ҷараёни системаи ихроҷи гази дуд бо фишори муътадили кӯраи оташдон мӯътадил ва яксон аст, ҳарорати ҳавои сӯзиши пешакӣ гармшуда яксон аст ва аланга бе тағйир яксон месӯзад ва дар кӯраи ҳарорати баланд таъсири мавҷи гармӣ вуҷуд надорад. печи троллейбус барои ноил шудан ба сӯзиши якхела ва сарфаи энергия.