Ανάλυση διεργασίας της συσκευής καθαρισμού χειρός χρησιμοποιώντας εξοπλισμός σβέσης υψηλής συχνότητας για θερμική επεξεργασία

Οι μηχανές χειρός χρησιμοποιούν εξοπλισμό σβέσης υψηλής συχνότητας για θερμική επεξεργασία. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν το αποτέλεσμα θερμικής επεξεργασίας, όπως η διαδικασία θερμικής επεξεργασίας και οι πρώτες ύλες. Μεταξύ αυτών των παραγόντων, η διαδικασία θερμικής επεξεργασίας έχει τη μεγαλύτερη επιρροή. Ως εκ τούτου, είναι πολύ απαραίτητο να κατακτήσετε τη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας της συσκευής καθαρισμού χειρός.

1. Τεχνικές απαιτήσεις της συσκευής χειρός:

Το υλικό που χρησιμοποιείται συνήθως για το ράφι χειρός είναι ο χάλυβας 9SiCr.

Σκληρότητα: 62-64HRC για φ3-8; 63-65HRC για φ8.

Σκληρότητα λαβής: 30-45HRC.

Το μέγεθος της παραμόρφωσης κάμψης του εξαρτήματος χειρός καθορίζεται σε 0.15-0.3 mm ανάλογα με τη διάμετρο και το μήκος.

2. Διαδικασία θερμικής επεξεργασίας

Η διαδρομή της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας είναι: προθέρμανση, θέρμανση, ψύξη, ίσιωμα, σκλήρυνση, καθαρισμός, επιθεώρηση σκληρότητας, μαύρισμα και επιθεώρηση εμφάνισης. Η διαδικασία θέρμανσης πραγματοποιείται κυρίως από εξοπλισμό σβέσης υψηλής συχνότητας, μεταξύ των οποίων η θερμοκρασία προθέρμανσης είναι 600-650°C, η θερμοκρασία θέρμανσης είναι 850-870°C και η θερμοκρασία σκλήρυνσης είναι 160°C.

Το εξάρτημα χειρός μπορεί να σβήσει στο σύνολό του και στη συνέχεια να ανόπτεται το στέλεχος. Η θερμοκρασία ανόπτησης είναι 600°C και στη συνέχεια σβήνεται σε νιτρικό άλας στους 150-180°C για να κρυώσει για περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα.

3. Περιγραφή διαδικασίας

(1) Προκειμένου να μειωθεί η κάμψη της συσκευής καθαρισμού μετά το σβήσιμο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανόπτηση ανακούφισης από την πίεση πριν από το σβήσιμο.

(2) Προκειμένου να μειωθεί η παραμόρφωση της συσκευής καθαρισμού με διάμετρο μικρότερη από 13 mm, μπορεί να ληφθεί το κατώτερο όριο της θερμοκρασίας σβέσης. Για τη δύναμη άρθρωσης με διάμετρο μεγαλύτερη από 13 mm, προκειμένου να βελτιωθεί η σκληρυνσιμότητα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν το ανώτερο όριο θερμοκρασίας σβέσης και ψύξης ζεστού λαδιού.