روش تعمیر از کوره ذوب القایی برای 15 سال کارگر تعمیر و نگهداری

تولیدکنندگان همیشه در فرآیند استفاده از کوره های ذوب القایی از یک نوع یا دیگر مشکلاتی دارند. به عنوان یک برقکار حرفه ای تعمیر کوره های ذوب القایی ، هنگامی که کوره ذوب القایی از کار می افتد ، چگونه می توان به سرعت علت خرابی را بررسی و تعیین کرد ، تا برنامه نگهداری را تهیه کند. این یک شاخص مهم برای آزمایش کارکنان تعمیر و نگهداری است.

در شرایط عادی ، اپراتور می تواند خطاهای کوره ذوب القایی را بر اساس پدیده خطا به دو نوع تقسیم کند ، یکی این است که به هیچ وجه نمی توان آن را راه اندازی کرد و دیگری اینکه پس از راه اندازی نمی تواند به طور عادی کار کند. با توجه به اصل کلی ، پس از وقوع خرابی ، کل سیستم کوره ذوب القایی باید هنگام قطع شدن منبع تغذیه به طور کامل بررسی شود تا از عملکرد ایمن اطمینان حاصل شود. چنین بازرسی جامعی به مطالب زیر تقسیم می شود: اولین منبع تغذیه است. برای اندازه گیری سوئیچ مدار اصلی و اینکه آیا جریان بعد از روشن شدن فیوز جریان دارد یا خیر ، از مولتی متر استفاده کنید. این روش می تواند احتمال قطع این اجزا را منتفی کند. به در مرحله بعد ، بررسی کنید که آیا یکسو کننده در حالت کار معمولی است یا خیر. یکسو کننده از یک مدار سه فاز کاملاً کنترل شده پل استفاده می کند که شامل 6 فیوز سریع ، 6 تریستور ، 6 ترانسفورماتور پالس و یک دیود چرخ آزاد است. در نهایت ، فیوز سریع رها را بررسی کنید. روی فیوز سریع شلیک نشانگر قرمز وجود دارد. به طور معمول ، نشانگر در پوسته جمع می شود و هنگامی که در شرف ذوب شدن و دمیدن است ، بیرون می آید. با این حال ، برخی از نشانگرها هنگام نصب محکم هستند ، بنابراین آنها بیرون نمی آیند ، اما پس از ذوب شدن در داخل گیر می کنند ، بنابراین به دلایل ایمنی ، هنوز باید از یک مولتی متر برای آزمایش خارج از دنده استفاده کنید.

از طریق جنبه های متعدد تشخیص بالا ، اساساً می توان به سرعت م componentلفه معیوب را پیدا کرد و سپس برنامه نگهداری را بر اساس پدیده گسل خاص تنظیم کرد.