수리 방법 유도 용해로 15세 유지 보수 작업자용

제조업체는 유도 용해로를 사용하는 과정에서 항상 이런저런 문제를 안고 있습니다. 유도 용해로를 수리하는 전문 전기 기술자로서 유도 용해로가 고장 났을 때 고장 원인을 신속하게 확인하고 판단하여 유지 보수 계획을 수립하는 방법. 유지 보수 작업자를 테스트하는 중요한 지표입니다.

정상적인 상황에서 작업자는 유도 용해로의 결함을 결함 현상에 따라 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 하나는 시동이 전혀 걸리지 않는 것과 시동 후 정상적으로 작동하지 않는 것입니다. 원칙적으로 고장 발생 후 전원 차단 시 유도 용해로의 전체 시스템을 철저히 점검하여 안전한 작동을 보장해야 합니다. 이러한 종합 검사는 다음과 같은 내용으로 나뉩니다. 첫 번째는 전원 공급 장치입니다. 멀티미터를 사용하여 주회로의 스위치를 측정하고 퓨즈를 켠 후 전류가 흐르는지 측정합니다. 이 방법은 이러한 구성 요소의 연결이 끊어질 가능성을 배제할 수 있습니다. . 다음으로 정류기가 정상 작동 상태인지 확인하십시오. 정류기는 6개의 고속 퓨즈, 6개의 사이리스터, 6개의 펄스 변압기 및 프리휠링 다이오드를 포함하는 XNUMX상 완전 제어 브리지 정류기 회로를 사용합니다. 마지막으로 퀵 릴리스 퓨즈를 확인하십시오. 퀵 릴리스 퓨즈에는 빨간색 표시등이 있습니다. 일반적으로 표시기는 껍질에 들어가 있고 녹아서 날아가려고 할 때 튀어 나옵니다. 그러나 일부 표시기는 설치할 때 빡빡하여 튀어 나오지 않지만 녹은 후에 내부에 끼이기 때문에 안전상의 이유로 여전히 멀티미터를 사용하여 기어에서 테스트해야 합니다.

위의 몇 가지 감지 측면을 통해 기본적으로 결함 구성 요소를 신속하게 찾은 다음 특정 결함 현상을 기반으로 유지 관리 계획을 수립하는 것이 가능합니다.