Метод ремонта индукционная плавильная печь для ремонтника 15 лет

У производителей всегда возникают те или иные проблемы при использовании индукционных плавильных печей. Как профессиональный электрик, ремонтирующий индукционные плавильные печи, при выходе из строя индукционной плавильной печи, как быстро проверить и определить причину сбоя, чтобы составить план технического обслуживания. Это важный показатель для проверки обслуживающего персонала.

В нормальных условиях оператор может разделить сбои индукционной плавильной печи на два типа в зависимости от явления сбоя: первый заключается в том, что она не может быть запущена вообще, а другая в том, что она не может нормально работать после запуска. Согласно общему принципу, после того, как произойдет сбой, вся система индукционной плавильной печи должна быть тщательно проверена при отключении источника питания для обеспечения безопасной работы. Такая всесторонняя проверка состоит из следующих частей: Первое – это источник питания. Используйте мультиметр, чтобы измерить выключатель главной цепи и есть ли ток, протекающий после включения предохранителя. Этот метод может исключить возможность отключения этих компонентов. . Затем проверьте, находится ли выпрямитель в нормальном рабочем состоянии. В выпрямителе используется трехфазная полностью управляемая мостовая схема выпрямителя, которая включает в себя 6 быстрых предохранителей, 6 тиристоров, 6 импульсных трансформаторов и свободно вращающийся диод. Наконец, проверьте быстросъемный предохранитель. На быстросъемном предохранителе есть красный индикатор. Обычно индикатор втянут в оболочку и выскакивает, когда собирается расплавиться и взорваться. Однако некоторые индикаторы плотно прилегают при установке, поэтому они не выскакивают, а застревают внутри после плавления, поэтому из соображений безопасности вы все равно должны использовать мультиметр для проверки его отсутствия.

Благодаря нескольким вышеупомянутым аспектам обнаружения в принципе возможно быстро найти неисправный компонент, а затем сформулировать план обслуживания, основанный на конкретном явлении неисправности.