راه های افزایش طول عمر پوشش کوره القایی بدون هسته فرکانس متوسط

در استفاده از کوره های الکتریکی، عمر پوشش کوره ما بیشتر به سطح خوردگی کف کوره و یکپارچگی پوشش کوره بستگی دارد تا مشخص شود که آیا می توان به استفاده ادامه داد یا خیر.

1. خوردگی موقعیت پایین کوره

در استفاده معمولی از آستر کوره، ضخامت آستر کوره و ضخامت کف کوره به دلیل فرسایش چرخه ای آهن مذاب در استفاده طولانی مدت به تدریج نازک می شود. وضعیت بصری افزایش ظرفیت کوره است و پوشش معمولی کوره 30-50٪ خورده می شود. در آن زمان دوباره خراب می شود و سپس کار کوره سازی جدید متوقف می شود. از تجزیه و تحلیل کل پوشش کوره، محل آشکار فرسایش، موقعیت شیبی است که کف کوره و پوشش کوره از هم جدا می شوند. آستر کوره روی یک سطح قوس دایره ای قرار دارد و حتی کارهای خاکی که در آن مواد زیرین و مواد پوشش کوره از هم جدا شده اند، فرورفتگی جزئی نشان می دهد. بر ایمنی استفاده تأثیر می گذارد، باید بازسازی کوره را متوقف کنید. علاوه بر چگالی ماسه کوارتز در حین ساخت کوره، دلیل ایجاد فرورفتگی پوشش نیز به خوردگی شیمیایی در هنگام شارژ و متراکم شدن مواد مورد استفاده ما و خوردگی مکانیکی در حین کار مربوط می شود.

2. یکپارچگی پوشش کوره

یکپارچگی آستر اشاره به نفوذ آهن و ترک هایی دارد که اغلب در آستر ظاهر می شود. در زندگی روزمره ما اغلب تعطیلات آخر هفته و تعطیلی وجود دارد. هنگامی که کوره الکتریکی تراکم در هوا را متوقف می کند، پوشش کوره به تدریج خنک می شود. از آنجایی که مواد پوشش زینتر شده شکننده هستند، نمی توان از لایه تف جوشی تحت تأثیر انبساط و انقباض حرارتی جلوگیری کرد. ترک هایی ظاهر می شوند که مضرتر هستند و باعث نفوذ آهن مذاب به داخل پوشش کوره و نشتی کوره می شوند. از نظر نگهداری لاینینگ کوره، هر چه ترک ها ریزتر باشند، ترک ها متراکم تر و بهتر پخش می شوند، زیرا تنها از این طریق می توان ترک ها را در هنگام راه اندازی سرد کوره به میزان بیشتری پل زد و لایه تف جوشی خوبی داشت. از پوشش کوره می توان به دست آورد.

3. مرتباً یک بازرسی جامع از پوشش کوره انجام دهید

در زندگی روزمره، موقعیتی که اغلب در آن نفوذ آهن دیده می شود، موقعیتی است که نازل و مواد آستر از هم جدا می شوند. از آنجا که آنها دو ماده متفاوت هستند، باید شکاف خاصی در نقطه جداسازی وجود داشته باشد. این شکاف فرصتی برای نفوذ آهن ایجاد می کند. موقعیت سیم پیچ نیز زیر دهانه کوره است، بنابراین بررسی و تعمیر این مشکل به طور منظم بسیار مهم است. اگر تراوش آهن پیدا شد، باید به موقع پاکسازی و تعمیر شود تا به کویل آسیبی نرسد. علاوه بر توجه به دهانه کوره، باید بازرسی کل پوشش کوره را نیز تقویت کنیم و به درک جامع و نگهداری به موقع از ایمنی کل پوشش کوره دست یابیم.