Toimenpiteet vaihteiden vähentämiseksi Korkean taajuuden sammutus epämuodostuma

1. Jotkut työstökonetehtaat vaativat, että sisäreikä kutistuu <0.005 mm tai <0.01 mm hammaspyörän sammutuksen jälkeen. Yleensä korkeataajuisen sammutuksen jälkeen sisäreikä kutistuu jopa 0.01-0.05 mm; jotkin tehtaat esilämmittävät kiilan sisäreiän ensin. Sammuta sitten ulkohampaat; jotkin tehtaat lisäävät korkean lämpötilan karkaisuprosessin paksuseinäisen hammaspyörän karkean kääntämisen jälkeen ja lisäävät sitten suurtaajuisen normalisoinnin jännityksen synnyttämiseksi ja viimeistelevät sitten sorvauksen, urien piirtämisen, hampaiden leikkaamisen, parranajohampaat, korkeataajuisen karkaisun ja alhaisen lämpötilan karkaisu voi ohjata sisemmän reiän kutistumista 0.005 mm:n sisällä.

2. Hampailla sammutettujen hammaspyörien lopulliset sammutetut hammaspyörän hampaat ovat vääntyneet suuresti. Siksi hammas hampaalta karkaisumenetelmä muodonmuutosten vähentämiseksi on suorittaa karkaisu vuorotellen, toisin sanoen erottaa yksi tai kaksi hammasta karkaisua varten, ja hammas hampaalta karkaisu vähentää sammutetun hammaspyörän muodonmuutosta.