มาตรการลดเกียร์ การดับความถี่สูง ความผิดปกติ

1. โรงงานเครื่องมือกลบางแห่งต้องการให้รูด้านในหดตัว <0.005 มม. หรือ <0.01 มม. หลังจากดับเกียร์ โดยทั่วไป หลังจากการดับด้วยความถี่สูง รูในจะหดตัวได้ถึง 0.01-0.05 มม. โรงงานบางแห่งอุ่นรูด้านในของ spline ก่อน แล้วดับฟันชั้นนอก โรงงานบางแห่งเพิ่มกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิสูงหลังจากการกลึงหยาบของเฟืองที่มีผนังหนาอย่างหยาบ จากนั้นจึงเพิ่มการทำให้เป็นมาตรฐานความถี่สูงเพื่อสร้างความเครียด จากนั้นจึงกลึงให้เสร็จ วาดร่องฟัน ฟันตัด โกนหนวด ดับด้วยความถี่สูงและอุณหภูมิต่ำ การแบ่งเบาบรรเทาสามารถควบคุมการหดตัวของรูในภายใน 0.005 มม.

2. สำหรับเฟืองที่ดับด้วยฟัน ฟันเฟืองที่ดับสุดท้ายจะเสียรูปอย่างมาก ดังนั้นวิธีการดับฟันต่อฟันเพื่อลดการเสียรูปคือการดับสลับกัน กล่าวคือ แยกฟันหนึ่งหรือสองซี่ออกเพื่อการดับ และการดับด้วยฟันต่อฟันจะช่วยลดการเสียรูปของเฟืองดับ