The tungku peleburan induksi tidak dapat bekerja secara normal setelah memulai, biasanya dimanifestasikan dalam aspek-aspek berikut:

1. Kehilangan fase penyearah: Kesalahan dimanifestasikan sebagai suara abnormal selama operasi. Tegangan keluaran yang lebih besar naik di bawah nilai pengenal. Ketika kabinet daya mengeluarkan suara abnormal, tegangan keluaran dapat dikurangi menjadi sekitar 200V, dan keluaran penyearah dapat diamati dengan bentuk gelombang Tegangan osiloskop (osiloskop harus ditempatkan di catu daya). Ketika bentuk gelombang tegangan input normal, ada enam bentuk gelombang per siklus, dan dua akan hilang ketika fase hilang. Jenis kesalahan ini biasanya disebabkan oleh beberapa penyearah. Hanya thyristor yang tidak memiliki pulsa pemicu atau pemicu tidak dihidupkan. Pada saat ini, Anda harus menggunakan osiloskop untuk melihat pulsa gerbang dari enam thyristor yang diperbaiki. Jika demikian, silakan gunakan multimeter untuk mengukur resistansi setiap grid di bawah 200Ω setelah dimatikan, itu akan diblokir, atau kristal dengan resistansi grid yang sangat tinggi hanya perlu mengganti tabung rem.

2. Inverter tiga lengan jembatan bekerja: arus keluaran sangat besar, tungku sama ketika tungku kosong, kabinet daya sangat keras selama operasi, dan itu muncul sebagai kesalahan. Setelah memulai, putar kenop daya ke posisi yang lebih kecil, dan Anda akan menemukan tungku peleburan induksi Tegangan keluaran lebih tinggi dari level normal. Gunakan osiloskop untuk mengamati bentuk gelombang tegangan antara anoda dan katoda dari empat thyristor inverter. Jika ketiga lengan jembatan bekerja, Anda dapat melihat bahwa dua thyristor yang berdekatan di inverter akan menghasilkan gelombang. .

3. Kegagalan koil induksi: Koil induksi adalah beban tungku peleburan induksi. Itu terbuat dari tabung tembaga persegi dengan ketebalan dinding 3 hingga 5 mm. Kegagalan umum adalah sebagai berikut:

Kumparan induksi membocorkan air, yang dapat menyebabkan kebakaran di antara lilitan kumparan, sehingga harus diperbaiki tepat waktu. Baja cair menempel pada kumparan induksi dan terak baja menjadi panas dan merah, yang akan menyebabkan tabung tembaga terbakar. Itu harus dibersihkan tepat waktu, dan koil induksi dihubung singkat. Kegagalan semacam ini sangat mudah terjadi pada tungku peleburan induksi kecil, karena tungku kecil dan akan dipanaskan selama operasi.

Karena deformasi yang disebabkan oleh gaya, korsleting antara belokan disebabkan. Kesalahan dimanifestasikan sebagai arus yang lebih tinggi dan frekuensi operasi yang lebih tinggi dari biasanya. Singkatnya, untuk dapat menggunakan metode yang benar untuk memperbaiki kesalahan tungku peleburan induksi, Anda harus terbiasa dengan induksi Karakteristik dan penyebab kegagalan umum tungku peleburan, untuk menghindari jalan memutar, menghemat waktu , pecahkan masalah sesegera mungkin, dan kembalikan operasi normal tungku peleburan induksi, untuk memastikan kelancaran produksi.