គោលការណ៍នៃប្រភេទរុញផ្ដេកនិងបន្ត ចង្រ្កានកំដៅអាំងឌុច

រូបភាពទី 4-4 គឺជាដ្យាក្រាមគំនូសតាងនៃចង្រ្កានកំដៅអាំងឌុចស្យុងប្រភេទរុញផ្តេកនិងបន្ត។ ចន្លោះទទេមិនត្រូវបានផ្តល់អាហារបន្តបន្ទាប់គ្នាទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានចុកជាបន្តបន្ទាប់ និងបញ្ចេញចោល។ នៅពីមុខចុងចំណីរបស់អាំងឌុចទ័រត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់មគ្គុទ្ទេសក៍ និងឧបករណ៍ខ្សែក្រវាត់បញ្ជូន ដូច្នេះចន្លោះទទេបន្តឆ្លងកាត់អាំងឌុចទ័រដើម្បីឈានដល់សីតុណ្ហភាពកំដៅដែលត្រូវការ។ សម្ភារៈត្រូវបានរំសាយចេញពីចុងម្ខាងទៀតនៃអាំងឌុចទ័រ ហើយល្បឿននៃការផ្តល់ចំណី និងការបញ្ចោញត្រូវបានគណនា និងកំណត់ទៅតាមពេលវេលាកំដៅដែលត្រូវការសម្រាប់កំដៅ induction និងអត្រាផលិតកម្ម។ វិធីសាស្ត្រផ្តល់ចំណីប្រភេទរុញនេះគឺសមរម្យសម្រាប់កំដៅចន្លោះទំហំតូចជាង ជាទូទៅអង្កត់ផ្ចិតទទេគឺតិចជាង 70mm។ នៅពេលដែលអង្កត់ផ្ចិតនៃទទេកាន់តែធំ ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ពាក់កាន់តែធំនៅក្នុងដំណើរការនៃការរុញទទេ ហើយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាកាន់តែខ្លី។ ម៉្យាងវិញទៀតនៅក្នុងវិធីសាស្រ្តនៃការផ្តល់អាហារប្រភេទរុញនេះដោយសារតែចន្លោះទទេត្រូវបានរុញតាមអាំងឌុចទ័រម្តងមួយៗនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកំដៅនៃចន្លោះមានខ្ពស់ការស្អិតជាប់រវាងចន្លោះទទេជួនកាលកើតឡើង។ នៅពេលដែលប្រវែងចន្លោះលើសពី 500mm ហើយចំនួនចន្លោះដែលដាក់ក្នុងអាំងឌុចទ័រមិនលើសពី 2 ទៅ 3 បំណែក ការរុញចន្លោះត្រជាក់ចូលទៅក្នុងអាំងឌុចទ័រនឹងបង្កើនថាមពលដែលត្រូវការដោយអាំងឌុចទ័រ ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការងាររបស់កម្រិតមធ្យម។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រេកង់គឺមិនអំណោយផល។ បន្ទាប់ពីចន្លោះទទេចូលទៅក្នុងអាំងឌុចទ័រសម្រាប់កំដៅក្នុងរយៈពេលមួយ មេដែកនៃទទេរបាត់ ថាមពលដែលត្រូវការដោយអាំងឌុចទ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយកត្តាប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ នៅក្នុងសិក្ខាសាលាសម្រាប់ក្លែងបន្លំ និងបោះត្រា ការកាត់មេកានិចជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកាត់។ ដោយ​សារ​តែ​ការ​បាក់​បែក​នៃ​កាំបិត ការ​កាត់​ទទេ​ត្រូវ​បាន​ទំនោរ​ទៅ​នឹង​ពន្លឺ ហើយ​ចន្លោះ​ខ្លះ​ត្រូវ​បាន​ពត់​ក្នុង​កំឡុង​ពេល​ដំណើរ​ការ​កាត់។ ចន្លោះទទេបែបនេះប្រើប្រភេទរុញ វិធីសាស្រ្តនៃការផ្តល់អាហាររបស់ទទេឆ្លងកាត់អាំងឌុចទ័រ។ ទោះបីជាប្រវែងនៃអាំងឌុចទ័រមិនធំក៏ដោយ វាអាចជាប់គាំង និងបង្កគ្រោះថ្នាក់។ នៅពេលដែលប្រវែងនៃអាំងឌុចទ័រលើសពី 2 ម៉ែត្រ ភាពរដុបទំនងជាត្រូវបានជាប់គាំងដោយសារតែគុណភាពកាត់ខ្សោយ។ វិធីសាស្រ្តកំដៅអាំងឌុចស្យុងប្រភេទរុញនេះមានគុណវិបត្តិសំខាន់មួយទៀត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឈប់ភ្លាមៗ ចន្លោះទទេទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងអាំងឌុចទ័រ ហើយចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្ទាប់ពីមួយរយៈ។ ចន្លោះទទេខ្លះយឺតពេក ដោយសារពេលវេលាកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់។ វា​មិន​អាច​កែច្នៃ​បាន​ទេ​នៅ​ពេល​ដែល​វា​ក្តៅ ហើយ​កំដៅ​ឡើង​វិញ​បន្ទាប់​ពី​ចុះ​ត្រជាក់។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ក្លែងបន្លំត្រូវបានកែតម្រូវ ផ្នែកនៃទទេមិនអាចដំណើរការបានទេ។ ចំនុចខ្វះខាតទាំងនេះកាន់តែច្បាស់សម្រាប់អាំងឌុចទ័រវែង។