Кантип эрүү ылдамдыгын жогорулатуу үчүн индукциялык эритүү меши?

1. Эритүүчү мештин эрүү убактысы өтө узун болушу кеңири таралган. Негизи, индукциялык эритүүчү меште эрүү убактысы кыска, эритме элементтеринин күйүп кетиши азыраак жана энергия керектөөсү аз. Энергияны керектөөнү кыскартуу ишканалар үчүн чыгымдарды кыскартуунун жана пайданы көбөйтүүнүн маанилүү каражаты болуп саналат. Ошондуктан, эритүүчү мештин көптөгөн колдонуучулары биринчи жолу эритүү ылдамдыгын тездетүүнү сунуш кылышкан. Эритүү ылдамдыгын жогорулатуу үчүн, эритүү кубаттуулугун жогорулатуу, башкача айтканда, трансформаторду көбөйтүү, аралык жыштыктагы электр менен жабдуунун кубаттуулугун жогорулатуу, конфигурация конденсаторун жогорулатуу жана тиешелүү жүк индукциялык катушканы өзгөртүү зарыл. Бул өзгөртүү жаңы топтомун жасоого барабар. эритүүчү меш.

2. Индукциялык эритүү мешинин катушкасынын бурулуштарынын катышын өзгөртүү же катушканын диаметринин бийиктикке карата катышын өзгөртүү эрүү ылдамдыгын жогорулатуунун бир ыкмасы болуп калды. Индукциялык катушканы чоң электромагнит катары ойлоп көрүңүз. Катушканын бурулуштарынын диаметрин көбөйтүү катушкадагы магнит талаасынын күчүн жогорулата алат; Мындан тышкары, индукциялык катушканын бийиктиги-диаметринин катышын жогорулатуу, бурулуштардын санын көбөйтүү жана айлануу аралыктарын кыскартуу. ~1.6): 1. Ошол эле учурда, индукциялык катушканын кесилишинин аянты көбөйүп, индукциялык катушкадагы магнит талаасынын күчү да көбөйтүлүшү мүмкүн, ошону менен эрүү мешинин эрүү ылдамдыгы бир белгилүү даражада.

3. Индукциялык эритүү мешинин индукциялык катушкасы менен аралык жыштык электр менен камсыздоонун ортосундагы жыштык дал келүүсунун орто чекити резонанстык чекитке канчалык жакын болсо, жыштык ошончолук жогору болот. Орто жыштыктын чыгыш агымы I=U/Z азыраак, ал эми чыгуучу кубаттуулугу P=U×I да азаят, мындан качуу керек. Эритүүчү мештин индукциялык катушкасын тандоого байланыштуу, башкача айтканда, мештин катушкасынын индуктивдүүлүгү жана резонанстык конденсатордун сыйымдуулугу. Чыныгы өндүрүштө индукциялык катушкадагы индуктивдүүлүк абдан өзгөрөт; бир жагынан диаметри, бийиктиги жана бурулуштардын саны менен байланышкан; экинчи жагынан, ал эритүүчү мештин зарядынын формасына, өлчөмүнө жана магниттик өткөрүмдүүлүгүнө да байланыштуу. Долбоордо заряддын магниттик өткөрүмдүүлүгү 1ге барабар, анткени максималдуу температура Кюри чекитине (1°С) жеткенден кийин магниттик өткөрүмдүүлүк 950ге жакын болууга умтулат. Бул жакындаштыруу эсептөөнүн натыйжасы иш жүзүндө иш менен бир аз ката бар.