ਐਨੋਡ ਬੇਕਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਕ੍ਰਾਸ ਕੰਧ ਇੱਟ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਕੰਧ ਇੱਟ ਚਿਣਾਈ, ਕਾਰਬਨ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ~

ਕਾਰਬਨ ਐਨੋਡ ਬੇਕਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਭੁੰਨਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਦੀ ਚਿਣਾਈ:

(1) ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਦੀਆਂ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਜੋੜ ਦਾ ਰਾਖਵਾਂ ਆਕਾਰ 2 ~ 4mm ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜੋੜ 1mm ਹੈ।

(2) ਲੇਟਵੀਂ ਕੰਧ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਚਿਣਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(3) ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ‘ਤੇ ਹਰੇਕ ਡੱਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ 9mm ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ। ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਨੂੰ ਠੋਕਰ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਿਤਿਜੀ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ.

(4) ਖਿਤਿਜੀ ਕੰਧ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚਿਣਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਰਾਖਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਚਿੱਕੜ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(5) ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ, ਗਰੂਵ ਸਾਈਜ਼, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸਾਈਜ਼, ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ, ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਭਰਨਾ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।

2. ਭੁੰਨਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਣਾਈ:

ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਕੰਧ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਲੇਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਲੇਟਵੀਂ ਕੰਧ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਛੇਵੀਂ ਪਰਤ। ਵਿਚਕਾਰ, 10mm ਬਾਕਸਾਈਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਅੱਗ ਸੜਕ ਕੰਧ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

(1) ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜ ਦਾ ਰਾਖਵਾਂ ਆਕਾਰ 1mm ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿਣਾਈ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਤਲਾ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਚਿੱਕੜ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਟੀਕਲ ਜੋੜ: ਫਾਇਰ ਪਾਥ ਕੰਧ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਰਾਖਵੇਂ ਵਰਟੀਕਲ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ 2～4mm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚਿਣਾਈ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਹਰੀ ਫਾਇਰ ਪਾਥ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਉੱਪਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀਆਂ ਫਾਇਰ ਪਾਥ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਫਾਇਰ ਪਾਥਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਪਰਤਾਂ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੀਮ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ 2.5mm ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਪਾਓ।

(2) ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਚਿਣਾਈ ਲਈ ਡਬਲ ਸਹਾਇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਇੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

(3) ਫਾਇਰ ਰੋਡ ਦੀ ਕੰਧ ‘ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਰੋਡ ਦੀਵਾਰ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਿਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

(4) ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਨੋਚ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾੜਾ ਵਾਲੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਕੰਧ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਖਰੀ ਪਾੜਾ ਇੱਟ ਖਿਤਿਜੀ ਕੰਧ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ‘ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਭੱਠੀ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਚਿਣਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:

ਜਦੋਂ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਨੂੰ 2 ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਟੀਰੀਅਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਤਲ ‘ਤੇ ਇੱਟਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਨੂੰ 14 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਸੈਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਣਾਓ। ਅੱਗ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ.

ਫਾਇਰ-ਪਾਸ ਦੀਵਾਰ ਇੱਟ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਸਮਤਲਤਾ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ, ਗਰੂਵ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸਾਈਜ਼, ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ, ਅਤੇ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਫਿਲਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।

3. ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਕਾਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

(1) ਭੱਠੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭੱਠੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਕਾਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮਾਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(2) ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਧ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭੱਠੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਕਾਸਟੇਬਲ ਅਤੇ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ।

(3) ਭੱਠੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਣ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਣ ਸਟੀਲ ਦਾ ਸਹੀ ਸਹੀ ਕੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਵਿਕਰਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਛੇਕ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।

(4) ਕਾਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰੀਫਾਰਮ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਉੱਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉੱਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(5) ਫਰਨੇਸ ਟਾਪ ਕਾਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕ੍ਰਮ: ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਇਰ ਚੈਨਲ ਵਾਲ ਫਰਨੇਸ ਟਾਪ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵਾਲ ਫਰਨੇਸ ਟਾਪ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ।

ਫਾਇਰ ਟਨਲ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ: ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਾਇਰ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਕੰਧ ‘ਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਲਰੀ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੀਕੇਟ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰੋ।

ਲੇਟਵੀਂ ਕੰਧ ਦੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ: ਪਹਿਲਾਂ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੀਕੇਟ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਠੀਕ ਕਰੋ।