Шта је опрема за очвршћавање средње фреквенције за инлине точкове?

Шта је опрема за гашење средње фреквенције за покретне точкове? Пре свега, хајде да разумемо шта је точак за путовање. Путни точак је класификација отковака. Углавном се користи у порталним дизалицама-лучким машинама-мосним дизалицама-рударским машинама, итд. Релативно је лако Оштећене делове треба угасити да би се побољшала жилавост, отпорност на ударце и отпорност на пуцање самих точкова.

Опрема за очвршћавање средње фреквенције за погонске точкове је опрема за индукционо очвршћивање специјално дизајнирана за каљење погонских точкова. Главни делови су напајање средње фреквенције, машина за каљење и систем за хлађење. Средњофреквентни принцип загревања електромагнетном индукцијом се користи за очвршћавање површине погонских точкова. Да би се обезбедило равномерно очвршћавање точкова, процес каљења мора да се заврши уз помоћ алата. Функција алата је да натера точкове да обављају аксијалну ротацију уједначеном брзином. Ротација се може безстепено подешавати према величини и захтевима точкова.

Технички захтеви опреме за очвршћавање средње фреквенције за погонске точкове:

1. Сврха: Ротационо гашење унутрашњег жлеба точка.

2. Материјал: ливење.

3. Дубина гашења слоја: 2-7мм.

4. Опсег пречника гашења: унутрашњи жлеб точка.

5. Тврдоћа гашења: 45-56ХРЦ.

6. Метода гашења: гашење скенирањем.

7. Метода хлађења: затворени систем са двоструком циркулацијом (или користите отворени базен и водену пумпу за циркулацију воде).