site logo

مبدأ قياس درجة حرارة فرن تسخين البليت

مبدأ قياس درجة حرارة فرن تسخين البليت التعريفي

قياس درجة حرارة المعدن الخام: أثناء عملية التسخين ، يتم قياس درجة حرارة سطح القضيب من خلال فتحة ملف على الجانب. يواجه رأس قياس درجة الحرارة الضوئية سطح البليت من خلال هذه الفتحة. يعتمد قياس درجة الحرارة الضوئية على سطح القضيب وانبعاثيته. لكل مادة تحتاج إلى التسخين ، يتم ضبط مقياس الجهد المتصل برأس القياس عن طريق اختبارات متعددة وقياسات مقارنة. والغرض من ذلك هو إيجاد الانحراف بين درجة الحرارة الفعلية وقيمة القياس المشار إليها. لأن قياس درجة الحرارة الضوئية يعتمد على سطح البليت ، وكلما طالت مدة بقاء البليت في درجة حرارة عالية سينتج مقياس أكسيد على السطح ، والذي سيشكل فقاعات بعد وقت طويل وسقوط أخيرًا. درجة حرارة هذه الطبقة من الفقاعات أقل من درجة حرارة البليت ، مما يتسبب في حدوث أخطاء في درجة الحرارة المقاسة.

لهذا السبب ، يتم نفخ النيتروجين في الثقوب الموجودة على الملف لمنع الأكسجين الموجود في الهواء المحيط من التأثير على سطح الحبيبات في منطقة نقطة القياس. استهلاك النيتروجين حوالي 20 لتر / ساعة لقضبان الحديد التي يتم توفيرها بواسطة “فرن تسخين البلاطة”. سطح القضيب يتجه نحو آلة التثقيب وفي عملية التثقيب ، ومن ثم في عملية النقل من آلة التثقيب. سوف تتعرض للجو المحيط. لذلك ، تم إنتاج طبقة من مقياس الأكسيد على سطح البليت. من أجل إزالة مقياس الأكسيد ، يتم تركيب فوهة هواء مضغوط تحت “فرن تسخين قضبان الصلب”. عند الشحن ، تقوم الفوهة بنفخ الهواء المضغوط على سطح القضيب لإزالة مقياس الأكسيد السائب في موضع قياس درجة حرارة البليت وضغطه. متطلبات الهواء حوالي 45 م 3 / ساعة ، رأس قياس درجة الحرارة البصرية ، يتم تسجيل درجة الحرارة المقاسة بواسطة مسجل درجة الحرارة. عندما تتجاوز درجة حرارة التسخين درجة الحرارة القصوى المحددة ، يتم فصل مصدر الطاقة عن المحرِّض لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة الحبيبات ؛ عندما تكون درجة حرارة القضيب أقل من درجة الحرارة المحددة ، يتم تشغيل مصدر الطاقة للمحث تلقائيًا. تشغيل فرن “التسخين”: بالنسبة للكتل الفولاذية المغناطيسية المعرضة للتشقق ، عند تسخينها عند درجة حرارة أقل من نقطة كوري ، تكون سرعة التسخين سريعة جدًا. من أجل منع حدوث تشققات في القضيب ، يمكن استخدام طاقة منخفضة فقط للتشغيل. عندما تتجاوز درجة حرارة التسخين درجة حرارة نقطة كوري ، تنخفض قوة المحرِّض ، وتكون سرعة تسخين القضبان بطيئة جدًا. يجب زيادة الجهد على المحرِّض لتسخين القضبان إلى درجة حرارة البثق المطلوبة بطاقة عالية.