Prinsip pengukuran suhu relau pemanasan aruhan billet

Pengukuran suhu billet: Semasa proses pemanasan, suhu permukaan billet diukur melalui lubang gegelung di sisi. Kepala pengukur suhu optik menghadap permukaan billet melalui lubang ini. Pengukuran suhu optik bergantung pada permukaan bilet dan emisivasinya. Untuk setiap bahan yang perlu dipanaskan, potensiometer yang disambungkan ke kepala pengukur disesuaikan dengan pelbagai ujian dan ukuran perbandingan. Tujuannya adalah untuk mencari penyimpangan antara suhu sebenar dan nilai pengukuran yang ditunjukkan. Kerana pengukuran suhu optik bergantung pada permukaan bilet, dan semakin lama bilet tetap pada suhu tinggi akan menghasilkan skala oksida di permukaan, yang akan membentuk gelembung setelah sekian lama dan akhirnya jatuh. Suhu lapisan gelembung ini lebih rendah daripada suhu billet, menyebabkan kesalahan pada suhu yang diukur.

Atas sebab ini, nitrogen ditiup ke dalam lubang pada gegelung untuk mengelakkan oksigen di udara sekitarnya mempengaruhi permukaan billet di kawasan titik pengukuran. Penggunaan nitrogen sekitar 20L / jam untuk billet yang disediakan oleh “relau pemanasan induksi papak”. Permukaan billet bergerak ke arah Mesin meninju dan dalam proses meninju, dan kemudian dalam proses pengangkutan keluar dari mesin meninju. Akan terdedah dengan suasana di sekitarnya. Oleh itu, lapisan skala oksida telah dihasilkan di permukaan billet. Untuk menghilangkan skala oksida, muncung udara termampat dipasang di bawah “relau pemanas induksi billet keluli”. Semasa mengisi, muncung meniup udara termampat ke permukaan billet untuk menghilangkan skala oksida longgar pada kedudukan pengukuran suhu bilet dan memampatkannya. Keperluan udara adalah sekitar 45m3 / jam, kepala pengukur suhu optik, suhu yang diukur dicatat oleh perakam suhu. Apabila suhu pemanasan melebihi suhu maksimum yang ditentukan, bekalan kuasa induktor terputus untuk memastikan bahawa bilet tidak terlalu panas; apabila suhu billet lebih rendah daripada suhu yang ditentukan, bekalan kuasa induktor dihidupkan secara automatik. Pengoperasian tungku “pemanasan”: Untuk bilet keluli magnetik yang rentan terhadap retakan, apabila dipanaskan pada suhu di bawah titik Curie, kelajuan pemanasan sangat cepat. Untuk mengelakkan keretakan pada billet, hanya daya rendah yang dapat digunakan untuk operasi. Apabila suhu pemanasan melebihi suhu titik Curie, daya induktor menurun, dan kelajuan pemanasan billet sangat perlahan. Voltan pada induktor mesti ditingkatkan untuk memanaskan bilet ke suhu penyemperitan yang diperlukan dengan daya tinggi.