- 22
- Oct
طرق تحسين فعالية نفخ الغاز في قاع المغرفة
طرق تحسين فعالية نفخ الغاز في قاع المغرفة (2)
(صورة) نوع فتحة سلسلة DW طوب قابل للتنفس
فيما يتعلق بعملية نفخ الأرجون في قاع المغرفة ومتطلبات الطوب المنفذ للهواء ، فقد أجرينا بالفعل تحليلًا. تركز هذه المقالة على تقنيات تحسين كفاءة نفخ الغاز في أسفل المغرفة وإطالة عمر الطوب القابل للتنفس.
1. مهارات استخدام الطوب المسامي
من خلال مقارنة استخدام وتلف الطوب المنفذ للهواء في مواضع مختلفة ، يتم استخلاص الاستنتاجات التالية: عند وضع طوب نفاذية الهواء بين نصف القطر السفلي للكيس وضربه في 0.37-0.5 ، يكون تأثير الخلط جيدًا نسبيًا ويكون تلف بطانة الجدار أكثر اتساقًا. إلى
قم بتركيب قطعتين منفذين للهواء في الجزء المتماثل من قاع الكيس ، مما يجعل الخلط أكثر اتساقًا ويحسن من تأثير عملية نفخ القاع.
إلى
2. مهارات تحسين عملية نفخ القاع وإطالة عمر الطوب القابل للتنفس
في عملية استخدام الطوب المنفذ للهواء ، غالبًا ما يؤدي ترسب خبث الصلب بعد الانتهاء من الصب إلى انسداد الخبث ، مما يؤدي إلى ضعف نفخ القاع أو حتى نفخ القاع. من أجل ضمان تنفيذ عملية نفخ القاع ، غالبًا ما يتم استخدام طريقة نفخ وحرق طبقة الخبث بالأكسجين القوي في الإنتاج ، ولكن هذه الطريقة خطيرة للغاية لتلف الطوب القابل للتنفس. يمكن للطرق التالية إطالة العمر التشغيلي للطوب المنفذ للهواء نسبيًا وضمان تنفيذ عملية نفخ القاع بشكل أفضل.
1. تحكم بصرامة في كمية الخبث ، والذي لا يضمن فقط أن عامل التغطية متعدد الوظائف للمغرفة يكون ملامسًا تمامًا للفولاذ المصهور ، ولكن أيضًا يحسن من إنتاج السبيكة. في الوقت نفسه ، يتم التحكم بشكل هادف في درجة الانصهار ولزوجة مرحلة الخبث لضمان تنفيذ عملية نفخ الغاز في القاع. .
2. قم بتركيب صمام أحادي الاتجاه على الموصل السريع لخط أنابيب غاز النفخ السفلي. بعد النفخ ، تأكد من عدم تسرب ضغط الهواء لخط الأنابيب ، بحيث لا يتغلغل الفولاذ المصهور في شق الطوب القابل للتنفس.
3. من الحتمي أن طوب التهوية من النوع المشقوق لا يمكن نفخه ، خاصة عندما يصل طوب التهوية إلى نهاية عمره الافتراضي. لذلك ، فإن إدخال الطوب غير المنفذ للهواء يمكن أن يحل هذه المشكلة تمامًا. هناك أيضًا مصانع فولاذية فردية تستخدم نوى تهوية سفلية بالخارج لمعالجة الحالة التي يتم فيها حظر طوب التنفيس ولا يمكن إجراء التكرير. عندما يتم حظر اللب المنفذ للهواء أو تآكله بشدة ، يتم استبدال قلب منفذ الهواء بسرعة من الجزء الخارجي من قاع الكيس. ومع ذلك ، فإن هذا يضحي بسلامة الطوب القابل للتنفس وسلامة الجزء السفلي من الحقيبة ، ويزيد من مخاطر الاستخدام.
فى الختام
من أجل تحسين تأثير نفخ الغاز في الجزء السفلي من المغرفة ، يمكن تحقيق ذلك بالطرق التالية: 1. يمكن أن يؤدي وضع الطوب المنفذ للهواء في وضع معقول إلى تحسين تأثير نفخ الأرجون. 2. يمكن أن يؤدي اختيار الطوب القابل للتنفس الأكثر فائدة تقنيًا إلى زيادة عمر خدمة الطوب القابل للتنفس ومعدل النفخ السفلي للمغرفة. 3. تحديد معاملات عملية النفخ بشكل معقول لتحقيق أفضل تأثير نفخ للقاع.