Как да решим сериозния проблем с изтичането на хладилния агент на охладителя?

Изпарителят ще има течове. Основната причина е, че технологията на заваряване не е добра. Преди медната тръба да се изгори в червено (температурата не достига 600℃～700℃), заваръчният прът се поставя на заваръчния порт, а медната тръба и спойката не са разтопени заедно. , В резултат на заваряване, шлака, а не гладка, и точките на теч ще се появят след дълго време на употреба.

1. След като идентифицирате липсващите точки, маркирайте ги;

2. Ако все още има хладилен агент в хладилната система, първо трябва да се съхранява хладилен агент;

3. Използвайте два 8-инчови или 10-инчови гаечни ключа, за да отстраните свързващата фиксираща гайка на вътрешното тяло и отстранете електрическата кутия от дясната страна на вътрешното тяло;

4. Отстранете фиксираните тръби и шини от задната страна на изпарителя и отстранете левия и десния позициониращи винтове на вътрешния изпарител;

5. Повдигнете тръбата от задната страна на вътрешното тяло с лявата ръка, за да преместите изпарителя напред. След като издърпате изпарителя на 5 см с дясната си ръка, завъртете изпарителя на 90 градуса с двете си ръце и го издърпайте покрай тръбата (обърнете внимание на операцията с двете ръце и не събаряйте перките надолу).

След като извадите изпарителя, поставете го на равно и чисто място, избършете маслените следи от теча със суха кърпа, запойте теча със сребърна спойка, натиснете проверка, за да потвърдите, че няма теч, инсталирайте изпарителя на обратната страна ред за разглобяване на машината. Разбира се, има много възможности за изтичане на хладилен агент, не само изпарителя има теч, той трябва да се проверява стъпка по стъпка