Hvordan løses det alvorlige lækageproblem af kølemiddelkølemidlet?

Fordamperen vil have utætheder. Hovedårsagen er, at svejseteknologien ikke er god. Før kobberrøret brændes rødt (temperaturen når ikke 600℃～700℃), placeres svejsestangen ved svejseporten, og kobberrøret og loddemetal er ikke smeltet sammen. , Resulterer i svejsning, slagge, og ikke glat, og lækage punkter vil opstå efter lang tids brug.

1. Efter at have identificeret de manglende punkter, marker dem;

2. Hvis der stadig er kølemiddel i kølesystemet, skal kølemidlet opbevares først;

3. Brug to 8-tommer eller 10-tommer skruenøgler til at fjerne forbindelseslåsemøtrikken på indendørsenheden, og fjern den elektriske boks på højre side af indendørsenheden;

4. Fjern de faste rør og skinner på bagsiden af ​​fordamperen, og fjern venstre og højre positioneringsskruer på indendørs fordamper;

5. Løft røret fra bagsiden af ​​indendørsenheden med venstre hånd for at flytte fordamperen fremad. Efter at have trukket fordamperen 5 cm ud med højre hånd, drej fordamperen 90 grader med begge hænder og træk den ud langs røret (bemærk betjeningen med begge hænder og slå ikke finnerne ned).

Efter at have fjernet fordamperen, læg den på et fladt og rent sted, tør oliesporene af lækagen af ​​med en tør klud, lod lækagen med sølvlodde, tryk på check for at bekræfte, at der ikke er nogen lækage, installer fordamperen i omvendt rækkefølge. rækkefølge af adskillelsesmaskine. Selvfølgelig er der mange muligheder for kølemiddellækage, ikke kun fordamperen har en lækage, den skal kontrolleres trin for trin