site logo

ইন্ডাকশন গলানো চুল্লির জন্য পাঁচটি সাধারণ সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি

ইন্ডাকশন গলানো চুল্লির জন্য পাঁচটি সাধারণ সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি

(1) ইন্ডাকশন মেল্টিং ফার্নেসের পাওয়ার সাপ্লাই: মেইন সার্কিট সুইচ (কন্টাক্টর) এবং কন্ট্রোল ফিউজের পিছনে বিদ্যুৎ আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, যা এই উপাদানগুলির সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সম্ভাবনাকে উড়িয়ে দেবে।

(2) ইন্ডাকশন মেল্টিং ফার্নেসের রেকটিফায়ার: রেকটিফায়ার একটি তিন-ফেজ সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত ব্রিজ রেকটিফায়ার সার্কিট ব্যবহার করে, যার মধ্যে ছয়টি দ্রুত ফিউজ, ছয়টি থাইরিস্টর, ছয়টি পালস ট্রান্সফরমার এবং একটি ফ্রিহুইলিং ডায়োড রয়েছে।

দ্রুত-অভিনয় ফিউজে একটি লাল সূচক রয়েছে। সাধারণত, সূচকটি শেলের ভিতরে প্রত্যাহার করা হয়। দ্রুত-অভিনয় হাতাহাতি হলে, এটি পপ আপ হবে. কিছু দ্রুত-অভিনয় সূচক টাইট। দ্রুত-অভিনয় ফুঁ দিলে ভেতরে আটকে যাবে। , তাই নির্ভরযোগ্যতার খাতিরে, আপনি একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে দ্রুত-ব্লো অন/অফ গিয়ার পরীক্ষা করতে পারেন তা নির্ণয় করতে এটি প্রস্ফুটিত হয়েছে কিনা।

থাইরিস্টর পরিমাপ করার সহজ উপায় হল মাল্টিমিটার (200Ω ব্লক) দিয়ে এর ক্যাথোড-অ্যানোড এবং গেট-ক্যাথোড প্রতিরোধের পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা। পরিমাপের সময় থাইরিস্টর অপসারণের প্রয়োজন নেই। সাধারণ পরিস্থিতিতে, অ্যানোড-ক্যাথোড প্রতিরোধ অসীম হওয়া উচিত এবং গেট-ক্যাথোড প্রতিরোধ 10-50Ω এর মধ্যে হওয়া উচিত। খুব বড় বা খুব ছোট ইঙ্গিত দেয় যে এই থাইরিস্টরের গেটটি ব্যর্থ হয় এবং এটি পরিচালনা করতে ট্রিগার করা যায় না।

পালস ট্রান্সফরমারের গৌণ দিকটি থাইরিস্টরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং প্রাথমিক দিকটি প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রায় 50Ω প্রাথমিক প্রতিরোধ পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। ফ্রিহুইলিং ডায়োড সাধারণত ব্যর্থতার প্রবণ হয় না। পরিদর্শনের সময় এর দুই প্রান্ত পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ডায়োড ব্যবহার করুন। মাল্টিমিটার দেখায় যে জংশন ভোল্টেজ ড্রপ সামনের দিকে প্রায় 500mV, এবং বিপরীত দিকটি অবরুদ্ধ।

(3) ইন্ডাকশন মেল্টিং ফার্নেসের বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল: বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল চারটি দ্রুত থাইরিস্টর এবং চারটি পালস ট্রান্সফরমার অন্তর্ভুক্ত, যা উপরের পদ্ধতি অনুসারে পরিদর্শন করা যেতে পারে।

(4) ইন্ডাকশন মেলটিং ফার্নেসের ট্রান্সফরমার: প্রতিটি ট্রান্সফরমারের প্রতিটি উইন্ডিং সংযুক্ত থাকতে হবে। সাধারণত, প্রাইমারি সাইডের রেজিস্ট্যান্স হয় প্রায় দশ ওহম এবং সেকেন্ডারি রেজিস্ট্যান্স হয় কয়েক ওহম। এটি লক্ষ করা উচিত যে মধ্যবর্তী ফ্রিকোয়েন্সি ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক দিকটি লোডের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে, তাই এর প্রতিরোধের মান শূন্য।

(5) ইন্ডাকশন মেলটিং ফার্নেসের ক্যাপাসিটার: লোডের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত বৈদ্যুতিক হিটিং ক্যাপাসিটারগুলি ভেঙে যেতে পারে। ক্যাপাসিটরগুলি সাধারণত ক্যাপাসিটরের রাকে গ্রুপে ইনস্টল করা হয়। ভাঙা ক্যাপাসিটারগুলির গ্রুপ পরিদর্শনের সময় প্রথমে নির্ধারণ করা উচিত। ক্যাপাসিটরের প্রতিটি গ্রুপের বাস বার এবং প্রধান বাস বারের মধ্যে সংযোগ বিন্দুটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্রতিটি গ্রুপের ক্যাপাসিটরের দুটি বাস বারের মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। সাধারণত, এটি অসীম হওয়া উচিত। খারাপ গ্রুপ নিশ্চিত করার পরে, বাস বারে যাওয়ার জন্য প্রতিটি বৈদ্যুতিক হিটিং ক্যাপাসিটরের নরম তামার ত্বকের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ভাঙা ক্যাপাসিটরটি খুঁজে পেতে একে একে পরীক্ষা করুন। প্রতিটি বৈদ্যুতিক হিটিং ক্যাপাসিটর চারটি কোরের সমন্বয়ে গঠিত। শেলটি একটি মেরু, এবং অন্য মেরুটি চারটি ইনসুলেটরের মাধ্যমে শেষ ক্যাপের দিকে পরিচালিত হয়। সাধারণত, শুধুমাত্র একটি কোর ভাঙ্গা হবে। ক্যাপাসিটর ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে, এবং এর ক্ষমতা মূলের 3/4। ক্যাপাসিটরের আরেকটি ত্রুটি হল তেল ফুটো, যা সাধারণত ব্যবহারকে প্রভাবিত করে না, তবে আগুন প্রতিরোধে মনোযোগ দিন।