Syy meluun Chiller tuuletin?

Kun terät pyörivät, ne hankaavat ilmaa tai iskua vastaan. Kohinataajuus koostuu useista taajuuksista, ja nämä taajuudet liittyvät kaikki puhaltimen nopeuteen. Ehdotus: Jos aksiaalivirtauspuhallin on varustettu liikkuvilla ja staattisilla siivillä, molempien siipien lukumäärän tulisi olla erilainen, jotta vältetään suurempi meluresonanssi.

Melua voi syntyä myös silloin, kun terä tuottaa pyörre. Puhaltimen käytön aikana pyörteitä syntyy liikkuvan siiven taakse. Tämä pyörre ei ainoastaan ​​vähennä tuulettimen tehokkuutta, vaan myös aiheuttaa melua. Tämän ilmiön vähentämiseksi terien asennuskulma ei saisi olla liian suuri, terien taivutuksen tulee olla tasaista eikä äkillisten muutosten tulisi olla liian suuria.

Se resonoi kanavakuoren kanssa ja tuottaa melua. Ilmakanavan ja tuulettimen kotelon sisäpinnan välisten liitosten tulee olla sileitä, jotta vältytään karheudelta ja epätasaisuudelta, mikä voi aiheuttaa repeytymistä. Lisäksi suunnittelussa kanavan ulkopinta voidaan joskus peittää äänieristetyillä materiaaleilla melun vähentämiseksi.

Lisäksi tuulettimen kiinteän melun lisäksi on monia melulähteitä. Esimerkiksi laakereiden riittämättömästä tarkkuudesta johtuen väärä asennus tai huono huolto aiheuttavat epänormaalia melua. Moottoriosa tuottaa myös melua, joista osa johtuu huonosta suunnittelusta tai huonosta valmistuksen laadunvalvonnasta, mutta joskus se johtuu moottorin sisäisistä ja ulkoisista jäähdytyspuhaltimista. Siksi laitteiden valinta on tarkastettava tiukasti tavallisille tuotteille ottaen huomioon tekijät, kuten laitteen humanisoitu suunnittelu.