הסיבה לרעש של ילר אוהד?

כאשר הלהבים מסתובבים, הם מתחככים באוויר או בפגיעה. תדירות הרעש מורכבת מתדרים מרובים, ותדרים אלה קשורים כולם למהירות המאוורר. הצעה: אם מאוורר הזרימה הצירית מצויד בכנפיים נעות וסטטיות, מספר הלהבים של השניים צריך להיות שונה כדי להימנע מהדהדת רעש גדולה יותר.

רעש יכול להיווצר גם כאשר הלהב יוצר מערבולת. במהלך הפעלת המאוורר תיווצר מערבולת בחלק האחורי של הכנף הנעת. מערבולת זו לא רק תפחית את יעילות המאוורר, אלא גם תייצר רעש. על מנת לצמצם תופעה זו, זווית ההתקנה של הלהבים לא צריכה להיות גדולה מדי, וכיפוף הלהבים צריך להיות חלק, והשינויים הפתאומיים לא צריכים להיות גדולים מדי.

הוא מהדהד עם מעטפת הצינור ויוצר רעש. המפרקים בין צינור האוויר והמשטח הפנימי של בית המאוורר צריכים להיות חלקים כדי להימנע מחספוס וחוסר אחידות, מה שעלול לגרום לרעש קריעה. בנוסף, בעת תכנון, לפעמים ניתן לכסות את החלק החיצוני של הצינור בחומרים אטומים לרעש להפחתת רעש.

בנוסף, בנוסף לרעש הקבוע של המאוורר עצמו, ישנם מקורות רעש רבים. לדוגמה, בשל דיוק מסבים לא מספיק, הרכבה לא תקינה או תחזוקה לקויה יגרמו לרעש חריג. החלק המנוע מייצר גם רעש שחלקם נגרמים על ידי תכנון לקוי או בקרת איכות ייצור לקויה, אך לפעמים הוא נגרם על ידי מאווררי הקירור הפנימיים והחיצוניים של המנוע. לכן, בחירת הציוד חייבת להיות מוקפדת בקפידה על מוצרים רגילים, תוך התחשבות בגורמים כגון העיצוב האנושי של הציוד.