Razlog buke rashladni ventilator?

Kad se oštrice okreću, trljat će se o zrak ili udarati. Učestalost šuma sastoji se od više frekvencija, a sve su te frekvencije povezane s brzinom ventilatora. Prijedlog: Ako je aksijalni ventilator opremljen pokretnim i statičkim krilima, broj lopatica bi trebao biti različit kako bi se izbjegla veća rezonancija buke.

Buka se također može stvarati kada oštrica stvara vrtlog. Tijekom rada ventilatora, na stražnjoj strani pomičnog krila će se stvoriti vrtlog. Ovaj vrtlog neće samo smanjiti učinkovitost ventilatora, već će i stvoriti buku. Kako bi se smanjio ovaj fenomen, kut ugradnje lopatica ne smije biti prevelik, a savijanje lopatica treba biti glatko, a nagle promjene ne smiju biti prevelike.

Rezonira s ljuskom kanala i stvara buku. Spojevi između zračnog kanala i unutarnje površine kućišta ventilatora trebaju biti glatki kako bi se izbjegle hrapavosti i neravnine koje mogu uzrokovati buku kidanja. Osim toga, pri projektiranju ponekad se vanjski dio kanala može prekriti zvučno izoliranim materijalima kako bi se smanjila buka.

Osim toga, osim fiksne buke samog ventilatora, postoje i mnogi izvori buke. Na primjer, zbog nedovoljne preciznosti ležajeva, nepravilna montaža ili loše održavanje uzrokovat će neuobičajenu buku. Motorni dio također proizvodi buku, od kojih su neke uzrokovane lošim dizajnom ili lošom kontrolom kvalitete proizvodnje, ali ponekad su uzrokovane unutarnjim i vanjskim ventilatorima za hlađenje motora. Stoga se odabir opreme mora strogo provjeravati za redovite proizvode, uzimajući u obzir čimbenike poput humaniziranog dizajna opreme.